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Discussione: Adeguamento impianto frenante

  1. #1
    Audi lover L'avatar di Pexsot
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    Predefinito Adeguamento impianto frenante

    Buongiorno a tutti!
    Premetto che sto ancora conoscendo l'auto ma in più di un'occasione mi è sembrato che l'impianto frenante non fosse all'altezza delle altre performances dell'auto...stavo quindi pensando come intervenire per migliorare la situazione..
    Consigli/suggerimenti? Qualcuno si è mosso in questo senso?
    Inutile dire che il sogno sarebbe il passaggio al carboceramico dell'rs3 😍


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  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Pexsot
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  4. #3
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    Ma in quali circostanze l'hai trovato carente? In pista, sul misto o nell'uso quotidiano? Io , che ci faccio un uso quotidiano decisamente sprint, lo trovo un buon impianto sia come potenza che come modulabilitá

  5. #4
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    Tubi + Motul RBF660 e già noterai un sensibile miglioramento.
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  6. #5
    Audi lover L'avatar di Pexsot
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    Sul misto non in pista..Dopo qualche frenata decisa ho sentito che iniziava a perdere mordente..
    Grazie per il consiglio Massi T5..un intervento del genere su che spesa si aggira?


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  7. #6
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    I tubi costano un 110 euro su ebay.
    L'olio costa una sciocchezza....
    Poi devi pagare il meccanico o chi per esso che ti faccia il cambio dell'olio e lo spurgo.
    Io ho messo i tubi della Hell che sono in acciaio inox in tutte le sue parti a differenza di altri prodotti.

    Sai già cosa monti di serie?
    Potresti anche mettere delle pastiglie più performanti (spesa sui 150 euro per quelle anteriori) ad esempio le pagid o le ebc verdi (per uso stradale) . Esistono anche le rosse ma per uso stradale dicono diano problemi da fredde.

  8. #7
    Audi lover L'avatar di Pexsot
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    No non so cosa monto di serie..Ma che vada bene affidarsi ad un meccanico x o bisogna stare un attimo attenti?


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  9. #8
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    No non so cosa monto di serie..Ma che vada bene affidarsi ad un meccanico x o bisogna stare un attimo attenti?


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    Attenzione sempre e comunque. Personalmente la mia auto la do in mano solo a gente fidata. La scelta del meccanico è una scelta che va effettuata con prudenza e cura. Sopratutto con auto complesse. Se fosse una punto va bene più o meno chiunque.
    Nel caso dei freni andrei da una officina specializzata in impianti frenanti.

  10. #9
    Audi lover L'avatar di Pexsot
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    Grazie Gabriele👍


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  12. #10
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Grazie Gabriele👍


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    Di nulla...fammi sapere. Comunque andrei per step. Oppure.....se puoi investi qualcosa e senti dalla ctf. L'utente Orefice ha fatto un gran bell'impianto sulla sua b6.

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