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(marzo)
se fai 45 mila km l'anno immagino che la tua auto viaggi prevalentemente su autostrade o statali veloci.
in questo caso i tuoi 200 mila km equivalgono ai 100 mila di chi come me fa 20 mila km l'anno..
se prendi 3 auto identiche nuove , e le fai marciare rispettivamente:
in città
nell'uso misto
in autostrada,
la prima durerà 200 mila km
la seconda 300 mila
la terza almeno 500 mila
(valori empirici, ma per rendere il concetto)
205000 km.Cosa devo aspettarmi?
.La macchina va benone ed a me piace molto.Tutti gli amici del "bar sport" appena sentono quanti km ha mi dicono di cambiarla.Effettivamente che mi devo aspettare?Faccio circa 45k l'anno e volevo tenerla almeno due anni ancora.Il dsg ha problemi di durata?Motore, turbina?Ad esempio non ho mai letto un post di qualcuno col dsg che abbia cambiato le frizioni!Ma non si usurano?Insomma secondo voi è il caso di cambiare?Io non riesco a capire se superati i 200k ci sia qualcosa di veramente costoso che potrebbe cedere.....e chiaramente non parlo di una turbina o una frizione che eventualmente sarei anche disposto a cambiare!La macchina ha sempre fatto cambio olio ogni 30k e olio e filtro olio dsg ogni 60, oltre alla cinghia chiaramente.
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