Rifare frizione S3 - 2008

[samuel85]

Figurati di nulla ��

[leguf]

Samuel grazie per la condivisione.

ciao - leguf

[samuel85]

Di nulla ragazzi,se noterò altre cose ve lo dico ;)
Unica cosa sembra che faccia un rumore più cupo dallo scarico rispetto a prima,ma non so se sia solo un idea..
Col volano da 7 kg te ne accorgi a far sorpassi anche a 2500 giri si tira su subito

[Massi T5]

Unica cosa sembra che faccia un rumore più cupo dallo scarico rispetto a prima,ma non so se sia solo un idea..
Col volano da 7 kg te ne accorgi a far sorpassi anche a 2500 giri si tira su subito

Credo che il sound sia solo un'idea.. Faccio fatica a trovare nessi tra frizione e sound.. no?
Ai bassi regimi il volano alleggerito in effetti dovrebbe garantire vantaggi. Agli alti invece?

[samuel85]

Si sì è solo un idea anche perxhe non c'è un senso logico tra scarico e volano..però in rilascio ora là si sente prima sembrava Ci fosse una valvola che si chiudeva,ma lo scarico è sempre quello.
Sinceramente la macchina sembra andar molto di più di prima,quindi o era da molto tempo che stava cedendo è così perdendo in coppia o comunque ha portato miglioramenti..
Beh principalmente ai bassi regimi te ne accorgi ma poi vedi che va su di giri come un razzo..cosa che non si notava dal passaggio tra scarico stock e 70mm con 200 celle

[samuel85]

Ho la foto delle scatole del kit frizione16865158_1421462377884828_4349179574292689380_n.jpg

[Massi T5]

Sinceramente la macchina sembra andar molto di più di prima,quindi o era da molto tempo che stava cedendo è così perdendo in coppia o comunque ha portato miglioramenti..

Eh ci credo! Prima slittava e non trasmetteva a terra cv e nm!
Lo sto riscontrando io sulla mia.. Sta collassando in maniera esponenziale. Entro 1 mese devo procedere.

[samuel85]

Il mio volano si muoveva con un lasco di 2cm..è tantissimo..
Comunque come hai visto il mio kit diciamo è stato costruito perché la Sacchi stessa si è resa conto dei problemi con dischi senza parastrappi o in rame in quanto spaccano i spallamenti de motore oltre che a far rumore come le campane.
Ieri sera ho voluto provarla senza tanti ritegni cioè puramente racing in un passo di montagna..cosa normalissima in scalata che rilasci la frizione molto bruscamente senti tutta la meccanica..cioè ora la senti che se metti seconda in arrivò al tornante quasi si inchinarono le ruote mentre col bimassa era tutto smorzato questo effetto.
In uso cittadino si parte dallo stop tranquillamente,però se sei in colonna non stai due minuti col pedale giù perché la senti spingere ;)

[Massi T5]

però se sei in colonna non stai due minuti col pedale giù perché la senti spingere ;)

Ecco, questo mi interessava sapere.
Insomma, classico kit monomassa.. Purtroppo è inutile, frizioni del genere presentano tutte questo stesso difetto..
Almeno, per me è un grosso difetto :(

[samuel85]

Io sinceramente nemmeno col là stock stavo giù a tener premuto perché è fastidioso anche con una 600..e poi non mi piace per nulla l'idea ti tener premuto il pedale.
Sinceramente la subaru impreza boxer diesel 150cv di mio padre a la frizione molto ma molto più dura della mia s3 con monomassa,mi farebbe un po' schifo su un s3 aver un pedale di una Fiat idea..
Ma qui è questione di gusti
Il kit originale non lo rimetterei più nemmeno se mi regalano manodopera e pezzi