si io parlo dei sentini <.< non capisco allora perchè il meccanico me lo abbia rotto :\ cmq costa poco fortunatamente xD.
io cmq ho notato che da quando arriva in temperatura la macchina gira peggio.. lo scarico ha un odore sgradevolissimo, come se bruciasse male e la sento meno spinta. :\ qualcuno sa dirmi se è solo un imperessione mia oppure è un "problema"?
Secondo me avevi qualche problema di usura al tubo e te la sostituito
anche se si rompono non è un problema, io l'ho cambiata da solo non ciò fatto caso, comunque fai un vagata vediamo che dice...Originariamente Scritto da Manga
Ciao a tutti,
Riporto alcune mie considerazione dopo aver sostituito il termostato sulla mia a3 (premetto che non sono un meccanico).
I famosi dentini (vedi foto allegata) penso servano solo a incastrare il termostato sul supporto in plastica.
Il termostato viene posizionato sulla seda del supporto , e poi ruotandolo, questo si incastra leggermente al supporto e permette il facile inserimento all'interno della sede del motore.
Probabilmente anche con i dentini rotti è possibile il montaggio.
Il mio termostato era ben serrato dalla guarnizione al motore, ho tirato il supporto in plastica e ho inevitabilmente rotto i dentini (vedi foto).
Forse se avrei ruotato il supporto sarei riuscito a sbloccarlo senza la rottura dei denti, non lo so.
Io ho comprato anche il supporto nuovo, costa una sciocchezza 3/4 euro.
sentini.jpg
supporto.jpg
Spero di assere stato utile.
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