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Discussione: Volano bimassa usurato: che danni può fare? Danni albero motore?

  1. #21
    Socio Audi RS Club L'avatar di AC^DC
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    Beh, tieni presente che il service ufficiale Audi della mia zona viaggia a circa 70 euro / ora + IVA...quindi 85 euro circa ivati...manco alla Porsche hanno queste cifre...se ci mettono, dico io, 5 ore per fare una frizione, 400 euro se ne sono andate di sola manodopera...
    solo per dovere di cronaca, ad Arona, non lontano da Varese quindi, i costi della manodopera, in noto concessionario ufficiale, fino all'anno scorso erano:

    € 40 + iva/h su audi "normali"
    € 50+ iva/h su serie S
    € 60+ iva/h su serie RS

    Le tue cifre mi sembrano estremamente alte...

  2.  

  3. #22
    Audi lover
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    Bè dipende anche dal tempo... c'è chi ti chiede 25 euro all'ora ma poi ce ne mette 2 in più di uno che ne chiede 40 ad esempio.
    L'ideale è farsi fare un preventivo.
    Dove vado io prende dalle 150 alle 200 euro per fare la frizione se non ricordo male.... dipende un pò se c'è da rognare o meno.

  4. #23
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Qui a Modena audi zentrum va a 70 +Iva

    Meccanico normale (sempre a marchio tipo citroen peugeot) 40 euro + Iva

  5. #24
    Audi lover L'avatar di Delfino TDI
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    Citazione Originariamente Scritto da AC^DC Visualizza Messaggio
    solo per dovere di cronaca, ad Arona, non lontano da Varese quindi, i costi della manodopera, in noto concessionario ufficiale, fino all'anno scorso erano:

    € 40 + iva/h su audi "normali"
    € 50+ iva/h su serie S
    € 60+ iva/h su serie RS

    Le tue cifre mi sembrano estremamente alte...
    Purtroppo è così..se mi dai la tua mail in privato ti scannerizzo una fattura e te la mando...
    Infatti Autoarona, la conce di cui tu stai parlando, sarebbe il prossimo conce da cui mi vorrei servire...
    Sento diversi della mia zona che vanno lì...
    Quindi mi confermi che su una A3 8P vanno a 40 + IVA?
    Tu ti servi da loro?
    Lavorano bene?
    Grazie mille!

  6. #25
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    Si il volano monomassa trasmette molte più vibrazioni! C'è chi lo monta in seguito ad una elaborazione pechè sopporta più coppia del bimassa!
    Inoltre e' proprio il montaggio del volano monomassa che può dar problemi all'albero motore, le auto di oggi montano tutte il bimassa che è più delicato ma garantisce un confort maggiore per la totale assenza di vibrazioni trasmesse nell'abitacolo.
    Tranquillo al massimo si rompe il volano e rimani a piedi, ma l'albero motore non ne risente. Quando si rompe lo sostituisci sempre con un bimassa e sei a posto, sarebbe meglio cambiare anche la frizione però già che hai smontato tutto!

    - - - Updated - - -

    Secondo me a fare tutto compresa manodopera sotto i 1000 euro è difficile!

    - - - Updated - - -

    Naturalmente in audi neanche parlarne!

  7. #26
    Socio Audi RS Club L'avatar di AC^DC
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    Per Delfino: non ho ancora esperienze dirette perché la mia auto (acquistata li), ha da poco superato i 12.000 km, comunque ho testimonianze indirette di amici e conoscenti positive. Per il tariffario ti ho riportato i valori affissi al pubblico nel salone nel 2015. Non mi aspetto grandi variazioni, però a scanso di equivoci basta una telefonata da loro in sede. Buona serata

  8. #27
    Audi lover L'avatar di Delfino TDI
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    Grazie mille per l'info!

  9. #28
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Qui a Modena audi zentrum va a 70 +Iva

    Meccanico normale (sempre a marchio tipo citroen peugeot) 40 euro + Iva
    caspita!!!

  10. #29
    New Entry L'avatar di maurof650
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    Il volano una volta rotto, gira eccentricamente, il che non fa bene all'albero motore ed ai relativi cuscinetti di banco.
    Peraltro, oltre al fastidioso rumore e vibrazioni varie ai minimi regimi, la rottura del volano incide sulla fase del motore, che gira male e tende anche a spegnersi.

  11.  

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