Originariamente Scritto da
GIGID
Pezzi non posso metterne, noleggio.
Ho già messo l'assetto sportivo adattivo.
A volte poche semplici regolazioni di camber, convergenza,campanatura possono fare quasi miracoli in termini di guidabilita' e stabilità (ad esempio quando potevo tenevo sempre il posteriore leggermente "chiuso" per avere una maggior stabilità).
Ma non so se sull'A4 si possa solo regolare la convergenza anteriore, ant e post, o sono possibili altri interventi.
E se si quali siano le migliori e più performanti regolazioni.
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