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Discussione: La incognita di lucaropa

  1. #131
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    Predefinito La incognita di lucaropa

    non nascondo di averlo preso in considerazione,
    potrei anche farlo ma non è poi così vecchia, visionandoli, a parte quelli superiori che sono i più sollecitati e rognosi da sostituire, gli altri sono sani, a me non piace neanche cambiare roba cosi tanto per non doverlo fare forse fra 4 anni, non sapendo se sarà ancora mia o no.

  2.  

  3. #132
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Certo, però a sette anni non saranno nemmeno nuovi, e comunque somma di qua, somma di là, se non arrivi al costo del kit completo poco ci manca, no?

    Vedi un po' quanto costano i 4 sopra, le biellette ormai le hai prese...poi fai due conti.

  4. #133
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    Come procede il lavoro Luca?
    Sono curioso di sapere come smonterai i dadi superiori in quanto lo devo fare anch'io....prendendo informazioni mi risulta che il perno non e' facile da sfilare perche' in alluminio pressofuso e quindi di facile rottura. Le soluzioni possibili sono quelle attraverso cannello o se possibile piastre ad induzione oppure smontando ammortizzatore e montante e trapanando il tutto con buona precisione....attendo notizie grazie

  5. #134
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    il lavoro riparte sabato prossimo, la mia intenzione è quella di utilizzare il cannello, infatto ho comperato i 4 bracci proprio considerando che col cannello li danneggio sicuro.

  6. #135
    Audi lover L'avatar di auras80
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    Raga anche io ho cambiato tutti quelli superiori, ma non hanno usato nessun cannello e nessuna forza maggiore, un puo hanno batutto ma sono uscite fuori bene tutti quanti, vi faccio una foto di tutti bulloni se volete, perche non ho buttato via niente. E guardando anche i anni che ha la macchina. Tutti bracci erano dal 2004.

  7. #136
    Audi lover
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    Aurelio sei stato fortunato io il perno superiore con martellate e con un compressore di molle per ammortizzatori non sono riuscito a sfilarlo.
    Chi mi ha dato indicazioni ha spruzzato una bomboletta di svitol e niente...altra soluzione puo' essere quella di scaldare il montante e poi raffreddare il perno con uno spry ghiacciante...chiaramente questa è solo teoria non ho tempo causa lavoro..

  8. #137
    Audi lover L'avatar di Ale#81
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    SE non vengono l unica soluzione sono le piastre a induzione
    a meno che volete chiamare poi il 115... o peggio ancora il 118...

  9. #138
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    Predefinito La incognita di lucaropa

    se tiro giù il fuso intero niente 115!
    comunque mettiamola giù così, ho tentato di svitarli, ma mi sono fermato dopo qualche tentativo per paura di romperli.
    Essendo a casa di un amico a diversi km abbiamo preferito non continuare e di riprovarci solo avendo i ricambi necessari nella peggiore delle ipotesi, magari il prossimo sabato con unto di gomito li svitiamo senza problemi, ma almeno a cuor leggero, succeda quel che succeda, nel frattempo ungo quasi quotidianamente con WD40 i perni....andando avanti di questo passo arriverò a sabato che si sono già svitati da soli....

  10. #139
    Audi lover L'avatar di Meos
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    Occhio che sabato i fusi cadono da soli appena arrivi dall’amico


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  11.  

  12. #140
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    Finalmeteeeee!



    ultra low, più di quanto prevedessi, forse troppo...

    prima


    dopo


    Entrare in garage???

    E’ stato un bel lavoro di una giornata intera non senza intoppi ma tutti gestiti, mamma mai quante viti bulloni e parolacce!
    Ora ho un gokart, mi sembra di strisciare le chiappe sull’asfalto

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