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Discussione: Acquisto A4 avant

  1. #1
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    Bungiorno a tutti,
    sono in procinto di acquistare un audi a4 del 2014 o più recente e con massimo 30000km.
    come accessori a me interessano solo gli Xeno, il navigatore e lo streaming Bluetooth e le prese USB
    Ora, io sto cercando di barcamenarmi tra MMI Plus , MMi normale, Audio connect, AMI.
    ho cercato le discussioni, Ma non riesco a capire cosa mi serve, se è possibili, e quali sono i codici che devo controllare .
    Tipo nella Bmw che ho io, con i servizi aggiuntivi posso leggere anche gli SMS e le mail, ma non penso sia possibile con le Audi.

    dimenticavo, ero indeciso tra il 120cv e il 150cv, ma del primo ne sento parlare poco, qulcuno sa come va e sa ha problemi ?

  2.  

  3. #2
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    Io per la mole della macchina vedo più indicato il 150 cv. Che uso ne faresti del auto?

  4. #3
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    durante la settimana giusto 15km per andare a lavorare,
    d'estate invece la dovrò utilizzare per trainare una roulotte.
    soprattutto per questo ero propenso al 150

  5. #4
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    Escluderei la 120cv sicuramente e non escluderei a priori il 177cv, nel senso, se a 10km da casa c'è un 177cv lo valuterei

  6. #5
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    ..io ho il 120 cv con la rimappa fatta ad hoc.. e ti dico che va meglio del 143 .... e consuma meno... e paghi meno bollo... cosa vuoi di più...

  7. #6
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    ..io ho il 120 cv con la rimappa fatta ad hoc.. e ti dico che va meglio del 143 .... e consuma meno... e paghi meno bollo... cosa vuoi di più...
    Che rimappatura hai fatto e dove se posso chiedere ?

  8. #7
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    .. mai avuto mai nessun problema... ti assicuro che in autostrada non sono uno che va piano.... anzi... la rimappa me l'ha fatta carmageddon qui del forum... persona veramente competente e disponibile... te lo consiglio

  9. #8
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    Domanda, mentre iravo in cerca di info per lo streaming, mi sembra di aver capito che senza l'ami le audi
    non hanno una interfaccia USB. Ma e vero ????
    Io non ci sto capendo più niente :(

  10. #9
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    Ai fini legali sei fuorilegge e se ti beccano che hai modificato una parte del motore sei fuorilegge e in caso di incidente L assicurazione non ti copre, poi, stai comprando un auto da 30 e passa Mila euro e cosa pensi di risparmiare prendendo il 120 cv dal 150, che ci devi pure tirare la rulote, poi la cosa "centralina e consumerai meno" non ha logica, vuoi centralinare~> vuoi andar più forte~> hai il piede in fondo sull acceleratore spesso per andare più forte. Se la casa madre te la dà con 150 cv vuol dire che É sotto potenziato sicuramente per essere tranquilla che per un utilizzo da persona normale non si ritrovi con la fila di auto davanti la concessionaria da sistemare le rotture varie, ricordati di scaldare per 20km il motore prima di tirare una marcia, ogni volta che ti fermi lasciare al minimo L auto per 2 3 minuti per la turbina. Se dal vecchio 143 al 170 mica c era solo la centralina di differenza.poi certamente devono mangiare anche i preparatori sicuro.

  11.  

  12. #10
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    ..io ho il 120 cv con la rimappa fatta ad hoc.. e ti dico che va meglio del 143 .... e consuma meno... e paghi meno bollo... cosa vuoi di più...
    Io non andrei troppo fiero di tutto ciò.......sei fuorilegge punto e fine.

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