vibrazione dischi freni rs3 8V

[Ommy]

sembra in effetti tu abbia la ricetta segreta per far durare dischi freno RS3 ( e dire che sei spesso in pista ) ... che pastiglie monti ( se possibile codice esatto per ordinarle ) ... hanno sensore usare compatibile con impianto originale . Quante le hai pagate e dove le hai acquistate. Nell'uso quotidiano ti danno problemi , funzionano bene anche a freddo e non fischiano ?

Andiamo per ordine,

le pastiglie sono delle PFC-11 (http://www.pfcbrakes.com) 11 sta per il compound utilizzato (per uso sportivo/pista)
non hanno sensore usura (ho creato una spinetta di bypass per la spia e controllo regolarmente l'usura)
se non ricordo male le ho prese su questo sito https://www.sandtler24.de/pfc/785616...ag-pfc-11.html (non fare a caso all'indicazione modello solo R8/RS5/RS4/RS6, vanno anche su RS3 8V Q3RS) il prezzo é quello indicato
uso quotidiano nessun problema (a freddo rispetto all'originale alla prima frenata un filino meno di grip ma poca differenza) l'unico punto negativo se si vuol cosi chiamare, é che sono abbastanza rumorose, appena si scaldano un pochettino fischiano abbastanza (ma a me non frega assolutamente nulla, l'importante é che frenino senza dare problemi) e che sono senza piastra antirumori, quindi in manovra si sente il cambio di direzione (un piccolo tac quando si va avanti poi si innesta la retro e poi si frena)

[boni massimiliano]

Andiamo per ordine,

le pastiglie sono delle PFC-11 (http://www.pfcbrakes.com) 11 sta per il compound utilizzato (per uso sportivo/pista)
non hanno sensore usura (ho creato una spinetta di bypass per la spia e controllo regolarmente l'usura)
se non ricordo male le ho prese su questo sito https://www.sandtler24.de/pfc/785616...ag-pfc-11.html (non fare a caso all'indicazione modello solo R8/RS5/RS4/RS6, vanno anche su RS3 8V Q3RS) il prezzo é quello indicato
uso quotidiano nessun problema (a freddo rispetto all'originale alla prima frenata un filino meno di grip ma poca differenza) l'unico punto negativo se si vuol cosi chiamare, é che sono abbastanza rumorose, appena si scaldano un pochettino fischiano abbastanza (ma a me non frega assolutamente nulla, l'importante é che frenino senza dare problemi) e che sono senza piastra antirumori, quindi in manovra si sente il cambio di direzione (un piccolo tac quando si va avanti poi si innesta la retro e poi si frena)

grazie per info ... 794 eurini

[Ommy]

In Italia non so quanto costano quelle originali, ma qua da me sono poco meno di quella cifra.
Comunque cercando un po' in internet si trovano che arrivano direttamente dall'America con prezzo un pochino più basso, però poi bisogna vedere costi spedizione e dazi doganali se alla fine non vengono a costare di più

[ehemanuele]

Se a qualcuno interessano questo é davvero un ottimo upgrade per i vostri freni!

Queste piste frenanti sono eccezionali!







Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[paky10]

Premesso che come già scritto non ho mai avuto problemi con i freni della mia Rs3, dopo 23,850 km mi si è accesa la spia delle pastiglie.
Sono andato in conce e mi è stato detto che quelle originali hanno un costo di 700 euro . Ho contattato due rivenditori di ricambi miei amici i quali mi confermano che non ci sono altre pastiglie simili da montare e che purtroppo dovrò montare quelle originali. Il costo dai ricambiati é di 517 euro + iva , sembra che dal 2017 anche altre case metteranno in produzione delle pastiglie per la rs3 con costi decisamente più abbordabili



Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[trifosfato]

Premesso che come già scritto non ho mai avuto problemi con i freni della mia Rs3, dopo 23,850 km mi si è accesa la spia delle pastiglie.
Sono andato in conce e mi è stato detto che quelle originali hanno un costo di 700 euro . Ho contattato due rivenditori di ricambi miei amici i quali mi confermano che non ci sono altre pastiglie simili da montare e che purtroppo dovrò montare quelle originali.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

I rivenditori hanno cercato male direi...se ne è già parlato in precedenza, ci sono diverse alternative per RS3 8V, Ferodo, Pagid (quelle di serie sono Pagid brandizzate Audi), EBC..

Trovi le DS2500 anteriori a 170 euro

http://www.demon-tweeks.co.uk/perfor...brembo-caliper

[boni massimiliano]

Premesso che come già scritto non ho mai avuto problemi con i freni della mia Rs3, dopo 23,850 km mi si è accesa la spia delle pastiglie.
Sono andato in conce e mi è stato detto che quelle originali hanno un costo di 700 euro . Ho contattato due rivenditori di ricambi miei amici i quali mi confermano che non ci sono altre pastiglie simili da montare e che purtroppo dovrò montare quelle originali. Il costo dai ricambiati é di 517 euro + iva , sembra che dal 2017 anche altre case metteranno in produzione delle pastiglie per la rs3 con costi decisamente più abbordabili



Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

questo argomento e' molto trattato anche su forum stranieri ... tutti di solito si orientano sulle EBC gialle o rosse ...
http://www.ebcbrakeshop.co.uk/files_ebc.v1
quello che mi sembra di capire pero' che il cablaggio per collegamento spia usura sia differente .

Per prima cosa ti consiglio di verificare visivamente usura pastiglie , non sempre questi dispositivi funzionano correttamente ...
Rimontare le pastiglie originali non mi sembra molto logico ( costano e sono scarse sia per uso stradale che sportivo )
Io optereri per le EBC ( non ho [pero' ancora bene capito quali sono le migliori per un uso stradale tra le rosse e le gialle ) fregandomi del segnale di usura ( ponticellando per evitare spie freni sempre accese ) e controllando spesso visivamente stato usura ... In alternativa si potrebbe sempre fare un tentativo recuperando spinetta pastiglie originali e stagnarle su cavo uscita pastiglie EBC
queste sono le EBC Rosse .. quello in basso alla foto dovrebbe essere il cablaggio originale
[IMG]host immagini[/IMG]

[itto79]

A me si é accesa la spia qualche giorno fa: 25000km

Questo dopo aver montato dischi nuovi già verso 10000km

[paky10]

I rivenditori hanno cercato male direi...se ne è già parlato in precedenza, ci sono diverse alternative per RS3 8V, Ferodo, Pagid (quelle di serie sono Pagid brandizzate Audi), EBC..

Trovi le DS2500 anteriori a 170 euro

http://www.demon-tweeks.co.uk/perfor...brembo-caliper

Grazie mille



Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[graevo]

ciao raga io sono al secondo cambio di pastiglie dopo le originali, provato le ferodo da pista 1.11 che frenano da dio ma sono troppo rumorose e 700 eurozzi, da 2 settimane messo delle brembo hp performance che pagate 430 e devo dire che mi trovo proprio bene, silenziose e frenano bene anche loro, le consiglio x qualita prezzo...