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Discussione: vibrazione dischi freni rs3 8V

  1. #441
    Audi lover
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    S1 SPB Stage 1 Revo

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    Citazione Originariamente Scritto da Waterskier Visualizza Messaggio
    Tutto perfetto con i dischi Revo. Ho fatto già diversi km e tutto fila liscio. Impianto frenante Audi assolutamente insufficiente. PS se stai cercando quest'auto, scrivimi in privato perché la sto vendendo
    Perfetto, ti ringrazio molto!!
    E lo so.. ho riconosciuto la tua foto profilo nella foto dell'annuncio
    Però la cercherò da concessionario, uno perché ho da dare dietro la S1 (non ho voglia di farmi rompere la scatole da 2000 persone che verranno a vederla per perdere tempo) due per avere l'anno di garanzia.. poi ho 3 accessori a cui non vorrei rinunciare (non ricordo se la tua li abbia), sedili a guscio, bose e sedili riscaldati.

  2.  

  3. #442
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    Ciao a tutti, ho una Audi RS3 del 2016 con 367 cv (la 8V se non sbaglio?).
    Come ben noto a tutti, i dischi a margherita di serie non durano, iniziano a vibrare ecc.
    Quindi vorrei cambiare dischi e pastiglie anteriori. Dopo aver letto un pò in giro e sentito soprattutto pareri e consigli diversi,
    ho contattato vari marchi.
    Brembo, mi ha proposto un kit dischi 380mm e pastiglie dedicate PAGID molto performanti, fatti apposta per RS6 e RS3, ma dal prezzo un pò troppo alto per i miei gusti:
    1900€ circa + IVA per i dischi Brembo performance (sigla 1039028A)
    600€ circa + IVA per le pastiglie! (sigla E2931R29, con mescola R29).

    Tra i vari consigli mi hanno parlato anche di Tarox, alcuni bene e altri male.
    Idem le paastiglie: tantissimi hanno nominato le EBC gialle, ma alcuni ragazzi di Bergamo le hanno buttate prima ancora di finirle (sia gialle che rosse!).

    A questo punto non sapendo più chi ascoltare ho provato a scrivere anche a DBA brakes (essendo un marchio tra quelli consigliati), il quale mi ha proposto:
    dischi baffati DBA 52844SLVS 830€+IVA
    pastiglie DB15005XP (sempre della DBA) 205€+IVA
    Qualcuno mi ha consigliati invece di usare le pastiglie Hawk HP+, nettamente migliori delle DBA e costano 290€+IVA.
    Altri mi consigliano le Project MU che arrivano dal Giappone.

    Premetto che faccio un utilizzo stradale spinto (montagna ecc) e vorrei fare qualche uscita in pista ma raramente (3-4 volte all'anno).

    Qualcuno mi può aiutare? esperienze con i sopracitati freni?
    Ciao grazie Ivan

  4. #443
    Audi lover L'avatar di michelone
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    Giusto per curiosità, hai provato a vedere il costo dei dischi originali audi della FL? ( magari non comprandoli in concessionaria audi)
    io ho fatto pista e montagna e non ho mai avuto problemi.

  5. #444
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    Onestamente no! Vista la “disavventura” ho pensato di montare direttamente qualcosa di aftermarket un po’ più spinto... spero di non fare un errore!

  6. #445
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    Chi monta le EBC gialle mi sa dire se fischiano e fanno rumore?
    In pista vanno bene?

  7. #446
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    Predefinito vibrazione dischi freni rs3 8V

    io le monto insieme a dischi zimmerman sport forati, onestamente un po’ stridono ogni tanto, specie in città alle basse velocità, ma non è uno stridio eccessivo e non si presenta sempre, le ho usate anche al nurburgring per tipo 7/8 giri e si sono comportate egregiamente, con pinze originali e dischi da 347mm.
    Le considero un ottimo compromesso dato il costo, ovviamente per non spendere i soldi per le Pagid

  8. #447
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Quando si compra il sistema frenante nell'industria è raccomandabile prendere pompa, pinze, pasticche e dischi dallo stesso Fornitore proprio perchè aaltrimenti è complicatissimo sapere se un fischio o una vibrazione nascono da pasticche, dischi o, addirittura, pinze.
    Insomma sarebbe bello domandare e sapere almeno come va un'accoppiata pasticche-dischi dello stesso marchio....

  9. #448
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    in una certa qual misura, lo squeaking noise e' intrinseco dell'impianto frenante, non e' per niente facile eliminarlo, e piu' si sale con la superficie di attrito, piu' difficile diventa combatterlo

    https://www.youtube.com/watch?v=fUNHb9O52WQ

  10. #449
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    yesss, per questo come dicevo ha un senso limitato parlare di pasticche o dischi rumorosi.

  11.  

  12. #450
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    infatti presi come elementi a se' stanti, non sono la causa dello squeaking, che ha molte variabili di natura difficilmente controllabile… cmq le piastrine pre-pastiglia e anche le paste apposite, un pochino aiutano...

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