Da Mini Jcw ad Audi S1...

[sommergibile]

Il modulo M-Cantronic di MTM non lascia tracce sulla centralina originale, almeno così ho sentito dire da chi ci lavora.
Se non vuoi che la garanzia decada lo devi smontare prima di portarla, pare che non sia difficile.
Occhio però: se aumenti i cavalli devi rivedere almeno l'assetto, direi che le molle Eibach o similari ( - 1,5 cm ) siano consigliabili se non si vuole cambiare anche gli ammo.
Tieni presente che già con i cavalli stock la macchina soffre in autostrada, se prendi una irregolarità del fondo vai in gondola.

[FlavioJCW]

Grande sommergibile...grazie per la risposta! Era quello che volevo sapere!! Allora valuterò bene...grazie davvero ragazzi per tutte le info e sinceramente spero di presentarvi presto il nuovo arrivo!

[gmeroni]

Vorrei precisare che comunque MTM non mi pare dia la garanzia che la modifica non sia rilevabile....

Da appassionato ad appassionato? Cercala usata (di trova qualcosa) e poi con i soldi che risparmi fai dubito ammo e centralina (consiglio revo ma anche apr)

[FlavioJCW]

Guarda usata, come la voglio io non si trova e se la trovassi poi con la
Mia? No no...permuta (me la valutano bene) e macchina nuova!!!

[gmeroni]

Una macchina preparata come la tua la vendi decisamente meglio tra appassionati :)! Si magari rinunci di qualche optional ma poi ti trovi una macchina migliore perché puoi fin da subito godere di un assetto come si deve ;)

[Giulio V6]

se te la valutano bene vai, non è facile vendere un'auto pesantemente preparata anche tra appassionati... ne so qualcosa...

[Massi T5]

Le mini hanno un bel mercato, sono un assegno circolare. Non fatico a credere che gliela ritirino bene.
Sono altrettanto convinto che privatamente la venderebbe a stretto giro (e meglio), ma se vuole evitare la rottura di maroni di annunci, chiamate, proposte indecenti.. eheh!

[FlavioJCW]

Le mini hanno un bel mercato, sono un assegno circolare. Non fatico a credere che gliela ritirino bene.
Sono altrettanto convinto che privatamente la venderebbe a stretto giro (e meglio), ma se vuole evitare la rottura di maroni di annunci, chiamate, proposte indecenti.. eheh!

Avete capito bene...la venderei, ma comporterebbe davvero troppe rotture e perdite di tempo!!! Vi aggiorno ragazzi!

[ste77]

Il modulo M-Cantronic di MTM non lascia tracce sulla centralina originale, almeno così ho sentito dire da chi ci lavora.
Se non vuoi che la garanzia decada lo devi smontare prima di portarla, pare che non sia difficile.
Occhio però: se aumenti i cavalli devi rivedere almeno l'assetto, direi che le molle Eibach o similari ( - 1,5 cm ) siano consigliabili se non si vuole cambiare anche gli ammo.
Tieni presente che già con i cavalli stock la macchina soffre in autostrada, se prendi una irregolarità del fondo vai in gondola.

Leggendo qua e là per la rete mi pare di capire che già da stock che fa i 250 km/h e probabilmente i 6 secondi da 0-100 km/h ma a livello di guida sopra i 200 o sulla Cisa di turno a velocità codice nn trasmette sicurezza?

[AC^DC]

Con assetto stock già sopra i 200 percepisci l'auto fluttuante. Puoi giusto lanciarla sul dritto. Le cose cambiano, a detta di tutti coloro che l' hanno fatto, se metti mano all'assetto