Acquisto Audi A3

[Gabriele82]

Così tanto ? Quindi sono queste le cose che si dovrebbero sostituire più o meno su quel chilometraggio ?


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Ho buttato lì una cifra indicativa. Modi per risparmiare esistono ma ne devi masticare. Un kit frizione volano con manodopera dal meccanico costa 1500 euro circa. 4 ammortizzatori 500 euro montati anche qualcosa in più fai presto a spenderli.
Non dico che la macchina li deve fare subito questo lavori. Dico che prendere una macchina da 180.000 km è un acquisto o per uno che la usa senza fregarsene più di tanto per tragitti brevi e la usa alla come viene (ma non compra una macchina da 9000 ma una da 2000) o da uno che sa cosa compra e sa cosa va incontro. Vero anche che a 180.000 plausibile siano i suoi veri km. Mentre potresti trovare quella identica dal rivenditore che ne segna 120.000 tu la prendi per poi scoprire che ne ha 180.000.
Non dico non sia da prebdere. Dico metti in conto che a 180.000 plausibile che dovrai fare qualche manutenzione. ;)

[orso90]

Domanda: la macchina ha già avuto passaggi di proprietà?

No unico proprietario


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[tombet]

Ciao, la mia audi a3 del 2009 my2010 ha più di 250000 km. Ho fatto la distribuzione a 210000km in audi insieme al tagliando e cambio liquido freni spendendo 1100€. A 240000 km ho cambiato frizione e volano comprando il kit su ebay spesa 450€ spedito. 240€ costo manodopera da meccanico di fiducia. A 250000km ho cambiato ammortizzatori spendendo in tutto sui 300€ tra pezzi comprati su ebay e manodopera sempre da meccanico.

[Gabriele82]

Ciao, la mia audi a3 del 2009 my2010 ha più di 250000 km. Ho fatto la distribuzione a 210000km in audi insieme al tagliando e cambio liquido freni spendendo 1100€. A 240000 km ho cambiato frizione e volano comprando il kit su ebay spesa 450€ spedito. 240€ costo manodopera da meccanico di fiducia. A 250000km ho cambiato ammortizzatori spendendo in tutto sui 300€ tra pezzi comprati su ebay e manodopera sempre da meccanico.

Esatto. I prezzi se ti arrangi tu con ebay sono questi. Se invece ti affidi totalmente al meccanico ahimè le cifre salgono..

[orso90]

Ciao, la mia audi a3 del 2009 my2010 ha più di 250000 km. Ho fatto la distribuzione a 210000km in audi insieme al tagliando e cambio liquido freni spendendo 1100€. A 240000 km ho cambiato frizione e volano comprando il kit su ebay spesa 450€ spedito. 240€ costo manodopera da meccanico di fiducia. A 250000km ho cambiato ammortizzatori spendendo in tutto sui 300€ tra pezzi comprati su ebay e manodopera sempre da meccanico.

Ottima notizia dai.. Sono abituato ai prezzi Fiat io come va la tua macchina ?


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[bearzot92]

Secondo me per quei soldi è un affare, stiamo parlando di un'auto con meno di 6 anni, è ben accessoriata, e unico proprietario quindi una garanzia.
Poi 180mila km non sono tanti (dipende da quanti ne fai in media in un anno e quanto pensi di tenerla) noi Italiani abbiamo la fobia dei km, poi per accontentarci e far muovere il mercato del usato scalano i km.
Secondo me gli cambi la radio e metti un bel Navi rns-e, quattro cerchi con un disegno più sportivo e non hai nulla d'invidiare ad auto appena uscite sul mercato.
Con quei soldi forse di compri una Polo o una Ypsilon Diesel con pochi km.. Ma vuoi mettere la differenza di auto???!



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---------- Post added at 21.16.04 ---------- Previous post was at 21.10.48 ----------

Discorso lavori, io la distruzione l'ho fatta un mese fa in Audi con lo sconto ho pagato 500 euro.
4 ammortizzatori Bilstein B4 con 200 euro li compri e magari ci metti anche delle molle Eibach Pro kit (150 euro)
Frizione e volano ho fatto un paio di preventivi per la mia, con kit Luk partono dai 550 (meccanico che lavora a casa con il ponte) ai 700/850 di meccanico in officina
Io a quel kilometraggio ho rifatto dischi e pastiglie ant e post con meno di 400 euro pezzi e lavoro


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[(marzo)]

la frizione della tua costa la metà rispetto a quella del 2.0..

per la sua da un meccanico generico chiedono anche 1500 cucuzze.

[bearzot92]

la frizione della tua costa la metà rispetto a quella del 2.0..

per la sua da un meccanico generico chiedono anche 1500 cucuzze.

Non pensavo ci fosse questa grossa differenza.
Secondo te per un 1.9 quanto mi può venire a costare sostituire il kit completo in Audi?
La distruzione mi è costata meno in Casa madre che da un generico


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[(marzo)]

Non pensavo ci fosse questa grossa differenza.
Secondo te per un 1.9 quanto mi può venire a costare sostituire il kit completo in Audi?
La distruzione mi è costata meno in Casa madre che da un generico


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qui a milano da un generico per la distribuzione chiedono attorno ai 300

i prezzi per la tua frizione in audi li ignoro
Comunque Si, il kit completo per il 1.9 costa quasi la metà di quello per il 2.0.
la manodopera è la stessa.



rimanendo in tema, la A3 costa il giusto, ma dato il kmtraggio alcuni lavori come ad esempio la frizione sono da mettere in preventivo

[bearzot92]

qui a milano da un generico per la distribuzione chiedono attorno ai 300

i prezzi per la tua frizione in audi li ignoro
Comunque Si, il kit completo per il 1.9 costa quasi la metà di quello per il 2.0.
la manodopera è la stessa.

Saranno ladri i meccanici Friulani, perché con 300 euro ho rifatto la cinghia alla Panda di mia madre 1.2 benzina, da quello meno caro generico della mia zona.
Per la mia mi sparavano uguale se non di più, e con 500 in Audi mi hanno sostituito anche la cinghia del alternatore e la pompa del acqua, solo cinghia ero sui 420


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