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Discussione: Filtro a pannello

  1. #1
    Audi lover L'avatar di Maga84
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    Predefinito Filtro a pannello

    Questa domanda è rivolta a chi utilizza i filtri a pannelo in sostituzione agli originali in carta.
    Avete notato differenze nella ripresa e nei consumi, o sono veramente minime?
    Confermate che l'elemento filtrante è composto da cotone?
    Ciao
    Mastaro Fans Club Socio -84-
    Cristian - A3 8P 2.0 TDI 140cv 16V - Bose Sound System - Nero brillante - Assetto eibach B8 + Sportline -50mm

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di DrakePerformance
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    penso che cambi 0,000001cv a 300'000 giri hihihih

  4. #3
    Audi lover L'avatar di Davide_A3
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    io ho il filtro a pannello in cotone della bmc! sinceramente non ho sentito nessuna differenza.. pensavo si sentisse di piu (al mio amico cn la punto da qnd ha montato questo filtro quando cambia marcia si sente uno sfiato sull'audi niente...) xo' bhe lo tengo xkè ormai l'ho comprato e anche xkè è lavabile quindi dopo 3 lavaggi hai ammortizzato il prezzo del filtro in cartone

  5. #4
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Come già detto dagli altri la differenza è pressocchè nulla! Lo si sostituisce solo dopo aver rimappato o in generale aumentato la prestazioni,giusto per far respirare più aria al propulsore!
    Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>

  6. #5
    Audi lover L'avatar di Maga84
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    Quindi è più per un fattore di usura nel tempo, che a differenza di quello di carta che si butta, questo viene rigenerato.
    Ma la fibra essendo in cotone, non permette di fermare le polveri fini, quindi di avere una maggior pulizia dell'aria?
    Da come ne parlano sembra incerementi la ripresa e diminuisca il consumo.
    Ciao
    Mastaro Fans Club Socio -84-
    Cristian - A3 8P 2.0 TDI 140cv 16V - Bose Sound System - Nero brillante - Assetto eibach B8 + Sportline -50mm

  7. #6
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Essendo più permeabile dovrebbe far passare maggiormente le polveri fini,ecco perchè ad ogni lavaggio và oleato con l'apposito prodotto;questo però,per alcuni,comporta un maggior imbrattamento del debimetro con relativa minor durata del componente!
    Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>

  8. #7
    Audi lover L'avatar di Giulio84
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    io ho montato lo sprintfilter...

    quoto chi dice che non cambia niente...il vantaggio è che spendi una volta sola... e che fa respirare meglio il motore ;)
    Audi TT MK3 2.0 tdi Daytona Sline Sline FULL

  9. #8
    Audi lover L'avatar di Maga84
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    Citazione Originariamente Scritto da Audia32 Visualizza Messaggio
    ....questo però,per alcuni,comporta un maggior imbrattamento del debimetro con relativa minor durata del componente!
    Quindi si rischierebbe di dover sostituire il debimetro!
    I filtri della K&N sono i migliori o ci sono altre buone marche?
    Mastaro Fans Club Socio -84-
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  10. #9
    Audi lover L'avatar di Gio81
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    Come già detto dagli altri la differenza è pressocchè nulla! Lo si sostituisce solo dopo aver rimappato o in generale aumentato la prestazioni,giusto per far respirare più aria al propulsore!
    ...quoto....
    è consigliabile sostituirlo quando si mappa...

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di Maga84
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    Citazione Originariamente Scritto da Gio81 Visualizza Messaggio
    ...quoto....
    è consigliabile sostituirlo quando si mappa...
    Quindi posso rimanere tranquillo sul solito filtro in carta.
    Ciao
    Mastaro Fans Club Socio -84-
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