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Discussione: A6 272 cv. Info

  1. #1
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    A6 avant 272 cv 2016

    Predefinito A6 272 cv. Info

    Ciao ragazzi scusate sono nuovo vengo da un Bmw x6 30 d futura 8 marce 245 cv sto per prendere a6. 272 cv. Provandola non ho provato quella spinta che ti attacca ai sedili mentre la mia x6 te la da. Mi chiedo sarà perché la macchina è uova e deve slegarsi o Audi ha una erogazione più fluida e quindi è fatta così ?
    Sapete darmi qualche info sul forum non visto nulla

  2. Il seguente utente ringrazia faustop per questo messaggio

    axel77 (27-02-2016)

  3.  

  4. #2
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    A6 avant 272 cv 2016

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    Nessuno che mi aiuta ?

  5. #3
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    Ho una 245 Cv A6 3.0 S Tronic ed è molto fluida non da botte d'accelerazione. Non conosco la Bmw ma credimi che guidarla è un piacere.... se hai provato il cambio automatico in S ottieni qualche cosa in più con il manuale....le marce le prende lo stesso da sola sia a salirr che a scendere ma tira di più che in modalità D o S

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  6. Il seguente utente ringrazia MatteoA6 3.0 per questo messaggio

    faustop (28-02-2016)

  7. #4
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    Allora l'erogazione su Bmw è più "grintosa",ma dipende dal software di gestione cambio,che su Audi è più confortevole e fluido,sulla Bmw da le botte in cambio marcia,un po' fa l'euro 6, che tra i 1000 e 2000giri,sembra faticare,nonostante i Cv che poi si sentono a basso,non ti dà quella botta in accelerazione che ti aspetteresti. Passando da Bmw ad Audi anch'io l'ho notato parecchio.


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  8. Il seguente utente ringrazia brutalers6 per questo messaggio

    faustop (28-02-2016)

  9. #5
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    A6 avant 272 cv 2016

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    Grazie i mei sospetti sono fondati allora ... Spero di non pentirmi certo è che il motore Bmw non si batte mi sa .
    Almeno Audi cine costruzione e materiali sicuramente è migliore
    Vedremo se pensare ad una centralina Abt. Che non so se invalida la garanzia

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    Sarebbe questa

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    Citazione Originariamente Scritto da brutalers6 Visualizza Messaggio
    Allora l'erogazione su Bmw è più "grintosa",ma dipende dal software di gestione cambio,che su Audi è più confortevole e fluido,sulla Bmw da le botte in cambio marcia,un po' fa l'euro 6, che tra i 1000 e 2000giri,sembra faticare,nonostante i Cv che poi si sentono a basso,non ti dà quella botta in accelerazione che ti aspetteresti. Passando da Bmw ad Audi anch'io l'ho notato parecchio.


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    Grazie
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  10. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da faustop Visualizza Messaggio
    Grazie i mei sospetti sono fondati allora ... Spero di non pentirmi certo è che il motore Bmw non si batte mi sa .
    Almeno Audi cine costruzione e materiali sicuramente è migliore
    Vedremo se pensare ad una centralina Abt. Che non so se invalida la garanzia

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    Sarebbe questa

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    Grazie
    Ciao Fausto, innanzitutto complimenti per la macchina, secondo ti volevo dire che anch'io provengo da bmw e più precisamente da una 530d F11 da 245cv... All'inizio è stata anche la mia sensazione ma poi tutto si è slegato e l'erogazione adattandosi la centralina è diventata come quella di bmw, sembra strano o impossibile ma si è adattata al mio stile di guida!!!

  11. Il seguente utente ringrazia albertotricolore per questo messaggio

    faustop (28-02-2016)

  12. #7
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    Eh probabilmente anch'io ho solo 1000km,e deve slegarsi,ma penso che cmq un po' sia colpa dell'euro 6. Per curiosità a quanti km si è slegata per bene?


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  13. Il seguente utente ringrazia brutalers6 per questo messaggio

    faustop (28-02-2016)

  14. #8
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    Eh probabilmente anch'io ho solo 1000km,e deve slegarsi,ma penso che cmq un po' sia colpa dell'euro 6. Per curiosità a quanti km si è slegata per bene?


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    Indicativamente verso i 40mila... L'erogazione è bella secca e qst me l'avevano detto e avevano ragione

  15. #9
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    Eh probabilmente anch'io ho solo 1000km,e deve slegarsi,ma penso che cmq un po' sia colpa dell'euro 6. Per curiosità a quanti km si è slegata per bene?


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    Io la devo ancora ritirare ma comunque almeno 5 6 mila

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    Citazione Originariamente Scritto da albertotricolore Visualizza Messaggio
    Ciao Fausto, innanzitutto complimenti per la macchina, secondo ti volevo dire che anch'io provengo da bmw e più precisamente da una 530d F11 da 245cv... All'inizio è stata anche la mia sensazione ma poi tutto si è slegato e l'erogazione adattandosi la centralina è diventata come quella di bmw, sembra strano o impossibile ma si è adattata al mio stile di guida!!!
    Speriamo perché provandola ho avuto proprio una brutta impressione ,, se si deve adattare al piede allora andiamo bene

  16.  

  17. #10
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    Ciao, anche io sto pensando di passare dalla mia attuale A5 245cv. alla A6 272cv. sono curioso di sapere come ti trovi.
    Leggendo il tuo intervento sorridevo ricordandomi del mio passaggio (5 anni fa) da BMW alla A5 che ho ora... posso dirti che la sensazione di maggiore grinta dei motori BMW rispetto alla AUDI sia assolutamente indiscutibile ed anche dopo i "fatidici" 40-50.000 km. non cambia granché, forse è più vero il fatto che a quel punto ti sei abituato alla erogazione più dolce e quella briciola di aggressività in più la avverti maggiormente, personalmente il vero cambio serio l'ho provato solo dopo la mappatura ABT. Voglio anche aggiungere che trovandomi oggi a pensare di cambiare auto (...e potrei anche ritornare su una BMW) non mi sento particolarmente attratto dalla maggiore grinta ma al contrario trovo che lo stile di guida un po'piu rilassato sia piacevole, ma sicuramente rifarò la mappa ABT.

  18. Il seguente utente ringrazia toscovideo per questo messaggio

    faustop (27-04-2016)

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