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Discussione: Finalmente mia Audi TT 230 cv

  1. #31
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da Rudy85 Visualizza Messaggio
    Te l avevo detto che co voleva il cat back completo col riduttore per lo scarico originale...e cmq un mio amico l ha montato da poco SS completo e ha un sound spettacolare...lui ha messo DP skat centrale libero e solo finale silenziato con uscite ed estrattore tts...

    - - - Updated - - -

    se sei veram interessato posso chiedere io che prezzo mi fanno dato che ho questo amico che ci lavora in SS...
    Il rumore è bello però è eccessivo io lo monto identico al tuo amico tranne che per il DP che è un 200 celle ma è una cosa esagerata... Tanto per dirti l'altra sera ero nel mio paese in centro e mi sono trovato il poliziotto che mi aspettava in mezzo alla strada con la paletta e mi ha detto "ti ho sentito arrivare che eri 4 vie indietro" soprattutto la cambiata di marcia se superi i 3750giri (momento in cui si apre la valvola) fa uno scoppio tremendo... Infatti pensavo di mettere un silenziatore sul centrale

  2.  

  3. #32
    Audi lover L'avatar di Rudy85
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    A me sembra giusto...anche perche se devo montare uno scarico che fa appena appena piu rumore dell originale per me non ha molto senso..poi dipende sempre in che zone uno abita o meno per il discorso dei controlli

  4. #33
    Audi lover L'avatar di Rudy85
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    Aggiorno un po il mio thread...ultimamente ho montato downpipe SS da 76,aspirazione vw R600 e aggiornamento software stage 2 lb Revo...la macchina va veramente forte consumando dignitosamente(circa 580 km con un pieno) con un sound e scoppietti di tutto rispetto...e a breve nuovi upgrade,sistema frenante maggiorato ant con pinze brembo e dischi da 370,e post pinze tt rs con dischi da 310
    Audi TT 2.0 Tfsi S-line Revo ​Technik Stage 3 IS38

  5. #34
    Audi lover
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    cavolo, ne faccio io 400 senza riserva andando come un nonno! eccellente!

  6. #35
    Audi lover L'avatar di Rudy85
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    E lo so luca...calcola che la tua consuma di piu perche è 4 e automatica,la mia è manuale 2wd...ma tu non hai intenzione di mapparla?
    Audi TT 2.0 Tfsi S-line Revo ​Technik Stage 3 IS38

  7. #36
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    nono, a settembre la vendo e già va abbastanza così!
    poi sono contrario alle modifiche annulla garanzia...

  8. #37
    Audi lover L'avatar di Rudy85
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    Io invece ho sempre modificato tutto quello che ha un motore...
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  9. Il seguente utente ringrazia Rudy85 per questo messaggio

    Attila87 (15-10-2017)

  10. #38
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    Piacere rudy, sono nuovo nel forum e stavo proprio cercando gente come te che non sta fermo con i motori, proprio come me.. cavolo stage due su un'anteriore è una pazzia, ma quanti cavalli ha ora? Conta che io ho un'audi a3 1.8 tfsi anteriore con circa 250cv e in terza marcia sgomma ancora, non oso pensare alla tua

  11. #39
    Audi lover L'avatar di Rudy85
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    Ciao...no fidati che si riescono a gestire...l importante è mettere un assetto serio come ho fatto io e adeguare la messa a punto cosi da poter scaricare piu possibile i cv...ora dovrei essere sui 330 cv perche mi manca l intercooler per poter spingere al massimo lo stage 2 e portarla sui 350,cmq se vuoi altre informazioni scrivimi pure in pm
    Audi TT 2.0 Tfsi S-line Revo ​Technik Stage 3 IS38

  12.  

  13. #40
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    Citazione Originariamente Scritto da Rudy85 Visualizza Messaggio
    E da una settimana che ho mappato l auto con stage 1 revo,be che dire...un altra macchina...
    come ti trovi? e più cattiva lo si sente subito?

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