Comandare valvole di scarico a piacimento ...

[brutalers6]

No io schiacciando i tre tasti il rumore cambia. Funzionano come descritto. Lucchetto aperto:valvole sempre aperte lucchetto chiuso:valvole sempre chiuso e simbolo Audio sbarrato : asr disattivato.


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[sabrigio]

Anche il mio funziona così, magari ti sei abituato al suono....prova a farla accedere da qualcuno, tu stai fuori fai mettere prima in confort e poi in dinamic e senti se cambia il suono. Giorgio

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[graevo]

ciao ragazzi a me e' stato detto che le valvole all' accensione sono sempre aperte x circa 10 sec. x il fatto che cosi facendo si pulisce lo scarico da eventuali condense ecc.ecc.....
in effetti a me sembra una spiegazione abbastanza plausibile

[Varenne.27]

A me in individual non prende le impostazioni, qualunque setting uso rimane in comfort...

Inoltre non mi legge la temperatura olio, è normale?

Infine volevo sapere come si imposta il lounch control

Grazie

[sabrigio]

primi 2 punti non è normale, 3 punto hai letto su manuale di istruzioni?
giorgio

[Varenne.27]

Mi sa che devo rileggerlo, da una prima Letta non lo avevo notato

[boni massimiliano]

A me in individual non prende le impostazioni, qualunque setting uso rimane in comfort...

Inoltre non mi legge la temperatura olio, è normale?

Infine volevo sapere come si imposta il lounch control

Grazie

lanch control
togliere start and stop
togliere solo controllo trazione ( non controllo stabilita' )
mettere in dinamic e cambio in S
volante dritto
piede sinistro sul freno
piede destro gas a tavola
appena arrivi a 3.000/4.000 giri togli piede dal freno

[DonoughMcCormac]

Anche il mio funziona così, magari ti sei abituato al suono....prova a farla accedere da qualcuno, tu stai fuori fai mettere prima in confort e poi in dinamic e senti se cambia il suono. Giorgio

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Si il suono cambia, quindi l'azione sulle valvole avviene: mi rimane l'impressione che con "audio barrato" le valvole non si aprano piu' come prima oltre i 4000 giri......nei tunnel non la sento piu' urlare come prima.
faccio sempre il "giro" delle impostazioni passando da comfort per tornare in dyn per avere tutto on, compresi gli scoppi.
e' possibile che mi stia abituando al tutto aperto: appena riesco lo disinserisco fisicamente e provo con le sole valvole connesse direttamente.

thx.

[paky10]

Anche a voi il tasto di bypass dell'ASR non funziona a dovere?
Il tasto piccolo a destra dovrebbe bypassare l'ASR e lasciare che sia la centralina Audi a comandare le valvole.
Nel mio caso l'impressione che ho e' che le valvole siano sempre chiuse se uso quel tasto: anche in dyn sopra i 4K giri non sento piu' l'urlo che si ha a valvole aperte.

Don.

per correttezza vi segnalo una mia impressione
Dopo l'euforia di ieri oggi con un più attenzione ho notato che tenendo in configurazione audi quindi standard il rumore è variato da prima
Quando accelero non sento più come prima il cambio marce anche salendo di giri sembra di avere le valvole un pò chiuse
In configurazione valvole aperte a bassi regimi il rumore è molto più potente in dynamic spettacolo puro ,ma nella configurazione auto o confort salendo di regime non sento più il rumore di cambiata
Ho chiamato il mio elettrauto che mi ha detto di tornare da Lui cosi facciamo delle prove inserendolo e disinserendolo
Specifico perché se mi rimane cosi non sono molto contento e non vorrei che qualcun altro acquistasse prendendo buone le mie prime impressioni
Avevo scritto le mie impressioni sull'altro post inerente scarico sportivo

[DonoughMcCormac]

Coincide con quanto sento. La mia impressione è che in bypass le apre un po', ma quando la centalina audi le vorrebbe aprire al massimo, l'asr non esegue. In pratica non è un bypass.

Se riesco questo we lo scollego e testo ma il comportamento mi pare evidente.

Don.

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