scarico sportivo ( troppo poco sportivo )

**Varenne.27** · 08-03-2016, 18:27

Originariamente Scritto da jackrs3

Lo scarico normale fa i botti nel medesimo modo del rs
Anche perché non è dovuto dallo scarico ma dalla mappatura del motore
Se sei in marcia e senza cambiare acceleri fino a 6000 e rilasci non fa nessun botto
Lo fa solo in scalata e durante il cambio marcia
Comunque anche con scarico normale in dinamic se acceleri in galleria si scansano tutti senza fare i fari ... Hihihihi

e quindi la differenza è nei decibel?!

**sabrigio** · 08-03-2016, 19:00

io ho lo scarico sportivo e il tubino che dice Boni Massimiliano....ps nel libretto di uso e manutenzione è indicato che si può arrivare a 2/3 del regime max, quindi oltre i 4000 giri
Giorgio

**brutalers6** · 08-03-2016, 19:05

Originariamente Scritto da sabrigio

io ho lo scarico sportivo e il tubino che dice Boni Massimiliano....ps nel libretto di uso e manutenzione è indicato che si può arrivare a 2/3 del regime max, quindi oltre i 4000 giri
Giorgio

Ma quando l'olio e' bello in temperatura,puoi osare un po' di più,è peggio tenerla a regime costante che,dargli una tiratina ogni tanto,anche perché è difficile con questo mezzo trattenersi a lungo......

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**newentry** · 08-03-2016, 19:59

Il tubicino ha la funzione di miscelare i gas di scarico tra i due tubi. Di solito l'X-pipe o l'H-Pipe viene utilizzato sui motori con due bancate proprio per miscelare i gas che provengono da due banchi diversi.

**boni massimiliano** · 08-03-2016, 20:10

come detto venivo da una S3 con scarico SS kat 200 celle senza silenziatore centrale ...fidatevi che il sound c'era ( guardate vari video della SS tra cui c'e' anche la mia ex macchina ) ...

Per rodaggio ognuno ha le sue manie

... io vado tranquillo all'inizio ( sono riuscito a fare solo 200 km al momento fatti casa lavoro nel traffico in ora di punta )

Per capire se si tratta di scarico sportivo o no sarebbe sufficiente che chi ha lo standard verificasse se c'e' il famoso tubo di collegamento ...

Comunque ieri notte ( dalle 22 alle 1 ) sono riuscito a fare modifica di Ommy per controllare valvole. A valvole sempre aperte le cosa cambiano parecchio e adesso si che da soddisfazione

( ps appena posso faccio tutorial ) ...

**sabrigio** · 08-03-2016, 21:07

Originariamente Scritto da brutalers6

Ma quando l'olio e' bello in temperatura,puoi osare un po' di più,è peggio tenerla a regime costante che,dargli una tiratina ogni tanto,anche perché è difficile con questo mezzo trattenersi a lungo......

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Fatto fatto

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**LUPIN** · 09-03-2016, 11:26

Poco sound?

**Lord Axl** · 09-03-2016, 12:13

Sorry (parlo in generale,non del video di Lupin nel post sopra) ma nessuna telecamera o peggio telefono puo' mostrare in REALTA' cosa è il sound di questa auto con le valvole aperte,se non lo sentite e vivete :D dal vivo non ci se ne puo' rendere conto...(l'altro giorno uno mi diceva che pareva una Lamborghini)...

**brutalers6** · 09-03-2016, 12:34

Ma scusate vorrei capire se corrisponde al vero o è solo leggenda metropolitana,che questo motore sia derivato da quello della Lamborghini o che cmq ci sia la mano di Lamborghini nella progettazione.

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