Io controllerei la pressione delle gomme. Le mie erano sgonfissime!
Io controllerei la pressione delle gomme. Le mie erano sgonfissime!
sulla leva dei tergi ci sono i tasti per comandare il computer di bordo, per scorrere le "pagine" del display "fis" ecc.
La temp olio, di fabbrica la trovi nella pagina "lap timer", e per andare a quella pagina ci sono vari passaggi, devi premere i tasti sulla leva più volte. Non è una cosa immediata.
(vedi mess 38 di paky).
Se metti la temp olio nel menu principale (grazie alla codifica col vag), sei "a posto". La temp. rimane visibile sempre, nella schermata principale, senza dover premere più nulla.
Non so se ho capito bene, ho letto varie info nei vari forum. Ma io ho un cruscotto vecchio, senza lap timer, e non ho mai fatto la codifica per vedere la temp olio. Quindi potrei aver capito male tutto il meccanismo.
sono veramente all'avanguardia della tecnica.... come il mio avatar: va a PELLET!!
premesso che se qualcuno vicino a me mi mette la temperatura sempre visibile ha un "aperitivo" pagato, arrivare alla videata non è così complicato, non bisogna schiacciare niente sul tergi, tramite i tasti sul volante si schiaccia una volta per selezionare le informazioni di guida, si scorre con la rotella per arrivare al lap timer e si schiaccia la rotella per confermare, videata attiva. Anche se confermo vorrei vedere la temperatura sempre.
giorgio
luca.gonella (25-03-2016)
Ritirata...che spettacolo...hanno aggiornato grafica con nuovo software e per arrivare alla temperatura olio basta andare al secondo livello del menu, anche la grafica dell'MMI è nuova rispetto anche alle Q3 che ha in consegna domani...prossimi giorni carico le foto
luca.gonella (26-03-2016)
Segnalibri