Mappa REVO

[EdoRennSport]

Infatti la prossima settimana metto l'emulatore e già che ci sono monto il centrale libero . Si fa una gran ansia la spia!


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[S1974]

eatto cmq io devo mappare monto il tutto e poi mappo in quanto va da se che mappando con lo scarico vi siano valori diversi che mappare con l'auto stock

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Via subito quel silenziatore sul centrale xD

diciamo che inizialmente lo voglio lasciare x il semplice motivo che non mi voglio trovare con un auto troppo rumorosa.................

[gmeroni]

Beh ma hai le valvole! Il centrale fa veramente tanto! Ci saprai dire!!

[S1974]

ti dirò.................anchè perche ho appena finito di parlare con il preparatore e mi ha detto che purtroppo le auto immatricolate dopo agosto 2015.....non sono mappabili in quanto audi ha fatto un aggiornamento anti tuning x il quale ci stanno ancora lavorando.....cosa interessante loro hanno testato mappe da 320cv ..con scarico completo ma hanno allo stesso tempo notato un degrado veloce del gruppo frizione...........

[EdoRennSport]

C'era da aspettarselo


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[S1974]

mi hanno detto i 285 cv si va in piena sicurezza...........che nel mio caso saranno quasi 300cv x via dello scarico..........il motore arriva tranquillamente a 330cv.......con accelerazioni pazzesche addirittura sotto i 5 secondi nello 0-100

[EdoRennSport]

Eh infatti se faccio la mappa andrei da top Tuning che la tiene sui 270 CV con 440 Nm di coppia che secondo me è comunque molto alta e col downpipe magari farà anche 280/ 290 CV


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[gmeroni]

APR ha sbloccato anche le post 2015. Revo la da a 4.4s in 0.100

Per la frizione il problema non è dei CV ma dei NM, Infatti sia APR che Revo differenziano la mappa in hard cut e soft cut.

[EdoRennSport]

Si per quello dicevo che anche se top Tuning fa 270 CV sono comunque 440 Nm è questo che spinge sulla frizione


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[S1974]

APR ha sbloccato anche le post 2015. Revo la da a 4.4s in 0.100

Per la frizione il problema non è dei CV ma dei NM, Infatti sia APR che Revo differenziano la mappa in hard cut e soft cut.

esatto e' la coppia il problema.............io ho un deltone con 370cv e circa 50kgm di coppia......e con frizione originale non terrebbe......come con motore stock......ma quelli erano motori di concepiti in maniera diversa.............biesse racing dice che il vag 2.0 e' un motore ultra resistente!!!!!