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Discussione: consigli per S3 8v usata

  1. #21
    Audi lover L'avatar di disca84
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    trova un rs3 a cui non si paga il superbollo e ti vendo la mia ahah

  2.  

  3. #22
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    Come affronti il problema richiamo turbina con l'usato?

  4. #23
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    Non mi risulta ci sia un richiamo turbina su S3 8v


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  5. #24
    Audi lover L'avatar di loschiaffo
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    Citazione Originariamente Scritto da disca84 Visualizza Messaggio
    trova un rs3 a cui non si paga il superbollo e ti vendo la mia ahah
    butto li' una caxxata fotonica: mettere l'impianto a gas.
    mi pare che in molte regioni viene concessa l'esenzione del bollo, col gas ( ma poi ci sono grane con i parcheggi interrati, con i viaggi in traghetto, ci sono noie per la manutenzione piu frequente - le sedi valvole si usurano ecc ecc ecc).

    so che questa manovra dell'impianto a gas si faceva anni fa sui pick up americani, con motori tipo 6.000cc di cilindrata (dodge ram, ecc). non so se la normativa e' ancora valida.

    sinceramente una s3 a gas perde tutto il suo fascino, perde un sacco di potenza ecc ecc, e' chiaro e immediato.
    ma se il discorso e' solo il superbollo... nessuno ci ha mai provato??
    ciao da Paolo

  6. #25
    Audi lover L'avatar di Massi T5
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    Citazione Originariamente Scritto da loschiaffo Visualizza Messaggio
    nessuno ci ha mai provato??
    SPERO di no.. :)
    Sono dell'idea che gasare certe auto nuove, sia davvero una follia. Se il problema sono il bollo o i consumi, si guarda altro e si accantonano certe auto troppo onerose. Mio parere personale eh!! :)
    Massi S3

    Audi S3 Sportback, Audi TT 2.0 TFSI (sometimes driver)

  7. Il seguente utente ringrazia Massi T5 per questo messaggio

    disca84 (25-12-2016)

  8. #26
    New Entry L'avatar di nick2410
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    Ciao a tutti ed Auguri di Buon Natale
    la mia impressione :
    se uno non può permettersi un certo tipo di auto non capisco perchè deve sobbarcarsi :
    - costi impianto da ammortizzare da 1800 a 2500 euro
    - costi manutenzione ordinaria e straordinaria sicuramente maggiore ( diff. tra A3 piccole cilindrate e S3 )
    - oltretutto a gas consuma anche di più
    - bollo e superbollo rimangono comunque

    perchè non comperarne una a misura del proprio portafoglio ?????????

  9. Il seguente utente ringrazia nick2410 per questo messaggio

    Massi T5 (27-12-2016)

  10. #27
    Audi lover L'avatar di SeoTFSI
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  11. #28
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    Citazione Originariamente Scritto da nick2410 Visualizza Messaggio
    - costi manutenzione ordinaria e straordinaria sicuramente maggiore ( diff. tra A3 piccole cilindrate e S3 )
    - oltretutto a gas consuma anche di più
    - bollo e superbollo rimangono comunque
    ok per i costi di manutenzione, aumentano.
    Però che a gas consuma di più (=costi più alti) non è proprio vero!! Purtroppo col gas perdi prestazioni ecc, ma i consumi sono molto più economici!

    Per il superbollo, mi sa che nei veicoli a gas viene eliminato (perché sono ecologici).
    Devi verificare come funziona nella tua regione (il bollo è una decisione che prende in autonomia ogni regione).

    Come ricordava un altro utente nei mess indietro, si mettono sempre impianti a gas (gpl) sui grossi fuoristrada americani, che hanno cilindrate "proibitive" per la fiscalità italiana.

  12. #29
    New Entry L'avatar di ducastreet
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    Io la vendo se può interessarti fammi sapere.


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  13.  

  14. #30
    New Entry L'avatar di ducastreet
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    Solo ora leggo le tue preferenze e la mia a parte i 19 il resto è quello che cerchi. Se vuoi ti giro le foto e tutti i dettagli.


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