Io non riesco proprio a capire come facciano questi schifosi a continuare a lavorare...
se sei in buoni rapporti con l'officina, chiedi qualche dettaglio, quali sono le centraline da verificare ecc.
Sono info importanti, che aiuteranno noi "amatori", nei forum a non farci fregare (pochi di noi possono chiedere aiuto ad amici in conce, o in altre officine di fiducia. Tu sei fortunato!).
ciao da Paolo
bmw_andr@yahoo (06-05-2016)
Appena ho occasione di passare gli domando sicuramente
non c'è modo di verificare i km se sono scalati a mestiere...
In ogni donna c'è un pò di ciò che vuoi ma tutto nella stessa non c'è mai
Ho chiesto al mio meccanico e dice che quasi tutte le centraline in una vettura memorizzano i km per un motivo o per l'altro, di solito chi schilometra così "alla buona" lo fa nella centralina motore e abs che sono le principali e basta, quindi generalmente si controlla la centralina ESP e centralina ricircolo gas di scarico, difficilmente un multimarca spende 6-700 euro per cancellare i km da tutte le centraline perchè se ne va il profitto..
credo però che non hai idea di quale sia il profitto su auto schilometrate
In ogni donna c'è un pò di ciò che vuoi ma tutto nella stessa non c'è mai
E mi pare che l'utente non abbia nemmeno molto chiaro quali sono le centraline a bordo...
La centralina "ricircolo gas e scarico" non l'ho mai sentita. L'egr è una valvola.
La centralina esp idem. L'esp è un software che gira dentro l'abs, mi pare.
Comunque quelle che hai citato sono parti comandate da altre centraline, non sono centraline autonome.
E quindi come possono contare i km?
Forse avrà capito male, o gli hanno raccontato una balla.
Girando per i forum, il mileage si può leggere nella edc motore (che è inaccessibile con diagnosi semplici come il vag), oppure nell'abs, o nel cambio automatico (ma non su tutti i modelli. A volte occorre creare artificiosamente un errore, ecc).
Molto spesso non vedi nulla, nonostante il tarocco non trovi nessuna "prova" nelle centraline. (come dice kanaglia, il tarocco è fatto con mestiere. È finita da un pezzo l'improvvisazione, in quel settore...)
I software dei taroccatori, esempio abrites (o abritus, non ricordo di preciso in nome. Lo vendono su internet, a 2.000 euro o poco più), "sistemano" tutte le centraline con un solo click.
E mettono a zero anche i contatori "flash status".
Alle diagnosi successive, tutto risulta a posto, in tutte le centraline, e l'amico in officina ti dice "tutto ok".
Altre volte, le officine dicono "tutto ok" così il cliente se ne va contento. I meccanici non vogliono grane o perdite di tempo, non si "impegnano" per un usato venduto da altri (mi pare compresibile).
Ultima modifica di loschiaffo; 13-05-2016 alle 12:42
ciao da Paolo
Raga io non sono nè un meccanico nè faccio parte del settore automobilistico.. come da richiesta ho domandato al mio meccanico e lui mi ha detto quello che ho scritto sopra.. poi, se quello che mi ha riferito non corrisponde alla verità io non sò cosa farci.. sicuramente continuerò a leggere e documentarmi qui sul forum visto che siete tutti ben informati su tutto..
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