Spia motore accesa con errore posizionamento sensore farfalla

[flyonthesnow]

Ciao a tutti, da qualche giorno sulla mia a4 si è accesa la spia del motore.
Sono andato in un officina vicino al lavoro che ha eseguito una scansione ed un preventivo.
L'esito è stato: errore posizionamento sensore farfalla.
Il meccanico sostiene che potrebbe risolversi smontando e pulendo il corpo farfallato (e magari anche il collettore ha detto).
Ha preventivato mezza giornata e circa 80€ per l'intervento.

Chiedo a voi che sicuramente siete più esperti, è plausibile la sua diagnosi?

Grazie a tutti



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[Matteo 88]

Ciao,
anche io ho il tuo stesso problema...e' la valvola v 157...la mia smontando il tubo che immette aria in essa e muovendo la farfalla con le dita si nota un certo gioco. Sostituzione audi 300 euro sostituziione in casa con ricambio volkswagen circa 200 con le guarnizioni annesse,aggiungi qualcos altro per la pulizia (gia che ci sei) della egr.
Attenzione pero' !!! La spia puo essere anche il collettore che segue la valvola a farfalla o la egr stessa...fai una semplice verifica: togli il coperchio motore in plastica, stacca la presa della valvola a farfalla, ricollegala, togli la chiave di accensione,aspetti un po (un minuto di orologio) e riaccendi l'auto. Se la spia va via e sicuramente la suddetta e se e danneggiato essa si riaccendera dopo pochi chilometri o accensioni e spegnimenti.
Io sto aspettando a sostituirla per mancanza di tempo e perche ancora funziona bene...Un osservazione... nella mia togliendo la spina vi sono gocce di olio (il gioco crea trafilamenti)
Purtroppo il motorino elettrico che la fa muovere trasmette il moto con ingranaggi che si rovinano oppure (come la mia suppongo) e la valvola stessa che si e rovinata(altrimenti il trafilaggio di olio non l avrei avuto ma solo gioco
Se hai soluzioni senza sostituzioni fammi sapere...

[marcoa4avant]

Ciao.
Io ho avuto lo stesso problema e per ora ho risolto smpntando e lavando l interno della parte elettrica. Per aprirla ci sono delle viti e in più devi rompere in piccolo fermo in plastica. Mi raccomando solleva il coperchio in plastica e non da capovolto.

[flyonthesnow]

Grazie ragazzi per i consigli. Domani la lascio in officina e proverò a fornire anche i dettagli che mi avete fornito stasera.
Vi terrò aggiornati.


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[Matteo 88]

@marcoa4avant...cosa hai aperto per lavare? La parte del motorino elettrico ? che cosa devi rompere?

Grazie.

[marcoa4avant]

Quando l avrai smontara dal vato delle viti del coperchio vedrai un pallino di plastics fuso come a bloccare l apertura. Vedo se trovo una foto.

---------- Post added at 08.04.46 ---------- Previous post was at 06.55.48 ----------

Non ho purtroppo le fote del lavoro ma se scrivi au google v157 audi vedi tutte le immagini della valvola aperta.

[flyonthesnow]

Che ve ne pare di questa:

http://rover.ebay.com/rover/0/e11061...OS%3ADE%3A1123

Il prezzo mi sembra ottimo, magari gliela sostituisco direttamente...

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[Matteo 88]

Si la valvola e quella...se e anche corretta per la tua auto...prendila...
non ti dimenticare guarnizioni e pulizia egr e collettore (componente successivo)

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Si la valvola e quella...se e anche corretta per la tua auto...prendila...
non ti dimenticare guarnizioni e pulizia egr e collettore (componente successivo)

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Non e quella...sulla scheda non c'e il tuo modello di auto!

[flyonthesnow]

Il meccanico ha pulito la valvola ed ha spento la spia, ma una volta arrivato a casa e riacceso la macchina la spia e ritornata.

Credo che dovrò considerare di farla sostituire del tutto.

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[Matteo 88]

Mantienici informati...in volkswagen qualcosa risparmi e hai due anni di garanzia sul componente. Se al meccanico va bene che porti pezzi "da fuori" perche non provare...altrimenti tenterei la strada del fare in casa...l'inconveniente che puo sorgere sono solo le coppie di serraggio che non si conoscono e un eventuale vag in casi l'auto vada in recovery...