Si avevo visto questa guida grazie! Xo come dicevo non sono propenso a modifiche del genere.. Preferivo diversamente...
Inviato dal mio SM-G850F utilizzando Tapatalk
Si avevo visto questa guida grazie! Xo come dicevo non sono propenso a modifiche del genere.. Preferivo diversamente...
Inviato dal mio SM-G850F utilizzando Tapatalk
20140208_122149[1].jpg......
Chiaramente se non risolvo cambiando il connettore sarò obbligato a procedere in questo modo....
Inviato dal mio SM-G850F utilizzando Tapatalk
Io ho lasciato il connettore ed il cavo così com'erano.Ho aggiunto questa massa e tutto va perfettamente. Dopo qualche mese il problema si è presentato sull'altro fanale ed ho apportato la stessa semplice modifica... é già un anno che va tutto bene.
Ma non è il cavo di massa che non va il problema sta nella spinetta del connettore e la linguetta del fanale basta pulirla! Tutte ste modifiche inutili non servono se è un problema di contatto!
Io ho risolto senza fare alcuna modifica
---------- Post added at 15.46.44 ---------- Previous post was at 15.45.27 ----------
Si ma dovresti almeno dare una scartavetrata alla linguetta del canale sennò nn va bene
secondo me è un problema di sottodimensionamento del cavo di massa, perchè tutte le tt hanno il problema solo di quella spinetta.anch'io all'inizio ho pulito i contatti, stretto al massimo la spinetta, ma sempre errore dava dopo un pò. Ho aggiunto l'ulteriore massa ed ora andrà bene per millenni.
andre.fiume (01-05-2016), Simon-TT (30-04-2016)
Pure io era un pezzo che di tanto in tanto avendo l'allarme lampadina.. Smontavo pulivo scartavetravo serrravo i contatti e mettevo liquido x contatti oltre a cambiare cmq lampadina che guardandole bene nel filamento risultavano "ossidate" (forse dovuto al su e giu di tensione prima di spegnersi del tutto) e pulivo i "pin" maschio del faro.. Ora mi son rotto le balle.....
Inviato dal mio SM-G850F utilizzando Tapatalk
Buongiorno, purtroppo anche a me si è presentato il problema, inizialmente (come tutti) quando si presentava, smontavo tutto, pulivo pin e connettore e il tutto funzionava. Dopo tot tempo si ripresentava ecc, così ho deciso di non pulirlo più xk tanto pigiando il freno si risolveva momentaneamente il problema.
Oggi invece è andato totalmente off il gruppo. Così ho smontato e ho notato che il pin del farò si è carbonizzato completamente.. posso risolvere facendo come avete fatto tutti? Inoltre non capisco bene cosa devo tagliare e dove allacciare il tutto.. gentilmente potreste darmi una mano? Grazie infinite
FOto:
1)
2)
Ultima modifica di Pierpaolo94; 03-07-2017 alle 15:12
Se vuoi fare un lavoretto senza tanti sbattimenti salda un filo sulla spinetta maschio del faro,togli il connettore bruciato quello che si vede in foto e dalla parte squagliata ci fai passare il filo saldato e con un morsetto per i cavi elettrici lo colleghi al filo con la spinetta squagliata,ovviamente devi tagliarlo.....nn so se mi sono fatto spiegare.praticamente il filo passerebbe attraverso lo spinotto originale.se non ti passa puoi allargarlo leggermente con una punta da trapano senza esagerare
---------- Post added at 12.32.29 ---------- Previous post was at 12.31.27 ----------
Ho fatto lo stesso lavoro in una Fiat Panda in quanto meccanico Fiat e non ha più avuto problemi,se sei capace potrebbe essere un buon metodo.
Segnalibri