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Discussione: Stage 2 Revo su Audi S1

  1. #1
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    Icon12 Stage 2 Revo su Audi S1

    Salve ragazzi voglio montare lo Stage 2 di Revo solo che il problema e che non so dove farlo montare io sono del nord delle Puglia (Gargano) ma nella mia zona non ce nessuno, mi sapreste dire voi anche se dovrei andare a Milano per esempio per me l'importante e farlo montare da persone serie e qualificate ho contattato Va.ma preparazioni ed ora sto aspettando che mi faccia un preventivo di: Intercooler maggiorato, scarico completo Miltek, Filtro e scatola Revo e la mappa Stage 2 solo che se ci sarebbe qualcuno piu vicino a me anche a metà strada per farli montare e mappare aiutatemi voi grazie

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di gmeroni
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    Citazione Originariamente Scritto da Gennarino 26 Visualizza Messaggio
    Salve ragazzi voglio montare lo Stage 2 di Revo solo che il problema e che non so dove farlo montare io sono del nord delle Puglia (Gargano) ma nella mia zona non ce nessuno, mi sapreste dire voi anche se dovrei andare a Milano per esempio per me l'importante e farlo montare da persone serie e qualificate ho contattato Va.ma preparazioni ed ora sto aspettando che mi faccia un preventivo di: Intercooler maggiorato, scarico completo Miltek, Filtro e scatola Revo e la mappa Stage 2 solo che se ci sarebbe qualcuno piu vicino a me anche a metà strada per farli montare e mappare aiutatemi voi grazie
    BRS MOTORSPORT di che ti mando io sono i migliori! Chiedi anche dello scarico loro che è molto molto valido!!

  4. #3
    Audi lover L'avatar di S1974
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    sicuramente BRS MOTORSPORT ottimi...............ma 900 euro per una mappa mi sembra un tantino esagerato...ps non so se incluso vi sia la prova al banco prima e dopo

  5. #4
    Audi lover L'avatar di gmeroni
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    I prezzi NON sono di BRS ma di Revo. Se vuoi la qualità revo la paghi ! Sta a te decidere che tipologia di mappa vuoi.

    Comunque ad oggi hanno fatto ben 6 S1 di cui 2 in Stage 2! (Una è la mia)

  6. #5
    Audi lover L'avatar di S1974
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    Qualitativamente penso di non mettere in discussione ma ci sono preparatori altrettanto bravi che con 600 euro mappano in tempo reale sui rulli ottenendo risultati simili........loro onestamente mi pare se non sbaglio copiano e incollano una mappa gia pronta............

  7. #6
    Audi lover L'avatar di gmeroni
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    Si mappi in 5 minuti e poi vai a girare x controllare se tutto è a posto.

    La differenza di revo stan nel test della mappa su tante auto in tutto il mondo per svariati mesi

    ---------- Post added at 14.22.17 ---------- Previous post was at 14.21.38 ----------

    Comunque ripeto, non paghi BRS ma paghi revo! Sta tutto nel decidere cosa vuoi per la tua auto!

  8. #7
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    Gmeroni se me l'ho dici tu mi fido gli ho appena mandato un email per un preventivo cosi vedo un po tu cosa mi consigli di mettere io pensavo a:
    - Intercooler Forge o Airtech
    - Sono indeciso se mettere 200 celle ed il resto originale ho mettere uno scarico completo maggiorato
    - Scatola filtro e filtro Revo
    - Mappa Stage2 che dici la sentirò la differenza tra auto originale e trasformata cosi!!!

  9. #8
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    Non dimenticare assetto e freni, già al limite con auto stock

  10. #9
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    Io fossi in te andrei di Airtec (più economico del forge), downpipe Skat (o 200 celle se ti da fastidio un po' di odore) filtro e stage 2!

    Il Downpipe vai di artigianale e magari metti anche le molle!

    ---------- Post added at 20.51.57 ---------- Previous post was at 20.51.16 ----------

    La differenza è abissale già con stage 1. Lo stage 2 è disumano soprattutto la 2°

    ---------- Post added at 22.17.00 ---------- Previous post was at 20.51.57 ----------

    Come dice Ac/DC, l's1 pecca molto in assetto! Io ho montato un KW v3 ma non ho ancora trovato il setup perfetto!

    Fossi in te, in base al budget che hai farei in sequenza

    1. Stage 1 + aspirazione
    2. Assetto
    3. Intercooler + popoff
    4. Downpipe + stage 2
    5. Freni
    6. Bracci, boccole e barre
    7. Frizione
    8. Scarico completo

  11.  

  12. #10
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    Allora in questi giorni monto molle eibach e cerchi da 8x18 ET 35 quindi e meglio scatalizzare e poi non ci sono problemi con la rivisione?? io sono il tipo che monto tutto insieme la porto subito allo Stage2 e poi la tengo qualhe anno e poi la vendo

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