Problema al cambio

[onlypowder]

Buonasera
Possiedo un Audi A3 8l 1.9 tdi quattro con 330000 e da un po di tempo mi sta dando questo problema:
quando inserisco le marce sento che entrano a fatica ed è come se grattassero un po. Non succede sempre e in tutte e mi pare che la cosa sia maggiore se le tiro un po.
Premetto che dovrei cambiare il volano e la frizione e che non ho mai effettuato il cambio dell olio del cambio.
Grazie

[Youssi93]

Buonasera
Possiedo un Audi A3 8l 1.9 tdi quattro con 330000 e da un po di tempo mi sta dando questo problema:
quando inserisco le marce sento che entrano a fatica ed è come se grattassero un po. Non succede sempre e in tutte e mi pare che la cosa sia maggiore se le tiro un po.
Premetto che dovrei cambiare il volano e la frizione e che non ho mai effettuato il cambio dell olio del cambio.
Grazie

Mi sa che è arrivato il momento del cambio olio, credimi che migliora tantissimo la situazione di solito ogni 80-90k c'è da cambiarlo.



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[onlypowder]

[QUOTE=Youssi93;1367142]Mi sa che è arrivato il momento del cambio olio, credimi che migliora tantissimo la situazione di solito ogni 80-90k c'è da cambiarlo.



Ciao
vorrei fare io il cambio. Sapresti dirmi che olio dovrei usare e più o meno la quantità necessaria?
Dove si trova il tappo di scarico totale?
Grazie mille

[Youssi93]

[QUOTE=onlypowder;1367161]

Mi sa che è arrivato il momento del cambio olio, credimi che migliora tantissimo la situazione di solito ogni 80-90k c'è da cambiarlo.



Ciao
vorrei fare io il cambio. Sapresti dirmi che olio dovrei usare e più o meno la quantità necessaria?
Dove si trova il tappo di scarico totale?
Grazie mille

Hai il 6 marce da 130cv asz????


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[onlypowder]

[QUOTE=Youssi93;1367181]

Hai il 6 marce da 130cv asz????


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Si proprio quello

[Youssi93]

[QUOTE=onlypowder;1367186]

Si proprio quello

Ti serve il castrol syntrans transaxle 75w90 gl4+ con specifica 501 50. Ci vanno 2.9 kg dato che hai il quattro, devi alzare la macchina nel cambio vedi 2 tappi da svitare non mi ricordo che chiave fossero forse 17... Il tappo che sta in basso quello per lo scarico.... Svita prima quello per riempirlo che sta in parte verso il passa ruota perché se fai scolare l'olio poi magari non ti si apre il tappo, sei nella cacca. Riempi fino quando vedi l'olio uscire poi chiudi tutto...


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[onlypowder]

[QUOTE=Youssi93;1367194]

Ti serve il castrol syntrans transaxle 75w90 gl4+ con specifica 501 50. Ci vanno 2.9 kg dato che hai il quattro, devi alzare la macchina nel cambio vedi 2 tappi da svitare non mi ricordo che chiave fossero forse 17... Il tappo che sta in basso quello per lo scarico.... Svita prima quello per riempirlo che sta in parte verso il passa ruota perché se fai scolare l'olio poi magari non ti si apre il tappo, sei nella cacca. Riempi fino quando vedi l'olio uscire poi chiudi tutto...


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Ok grazie mille...appena ho un po di tempo lo cambio
Poi ti faccio sapere

[Audia32]

Se la frizione è consumata è normale che ti dia di questi problemi...l'olio lo cambierei ugualmente,male non fa anzi..