Originariamente Scritto da
(marzo)
se hai rimontato il tubetto e l'egr č a posto dovrebbe spegnersi dopo un tot di km e qualche riaccensione
Se non spegni-riaccendi puoi fare anche 1000 km, che nel frattempo l'autodiagnosi memorizza l'errore, e la spia rimane accesa.
solo dopo che per un tot di cicli rileva la normalitā si segne.
se non si spegne ugualmente significa che l'egr non funziona comunque in modo corretto, o che č talmente incrostata da far variare comunque la combustione oltre i limiti stabiliti.
(ma perchč l'hai riattaccato sto tubetto?)
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per il problema delle ventole ho letto,ma non saprei aiutarti
ste macchine sono infarcite di elettronica, e spesso un difetto provoca malfunzionamenti su componenti del tutto estranee al problema
devi cercare chi ha giā avuto problemi simili e sentire cosa li ha provocati
(purtroppo io non faccio il meccanico o l'elettrauto, e non ho esperienza diretta del problema)
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