Mi è capitato con grande stupore che in accelerazione nelle prime tre marce quando tiri da bestia, ti dà una botta tra una cambiata e l'altra...adesso si stacca il blocco motore
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Mi è capitato con grande stupore che in accelerazione nelle prime tre marce quando tiri da bestia, ti dà una botta tra una cambiata e l'altra...adesso si stacca il blocco motore
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cosa guidavi prima?
Si, anche senza dare tutto, devi farti il piede poi suona che è una meraviglia
"Per avere qualcosa che non hai mai avuto devi essere disposto a fare qualcosa che non hai mai fatto."
si è gia stato affrontato in una discussione, la stessa cosa che ho avvertito io, quando parti a canna e arrivi al limitatore e quindi passi alla marcia sucessiva si sente un botto che metà basta come se qualcuno ti avesse tamponato... ho chiesto in audi ed è tutto normale...non so quanto bene possa fare al cambio...
E' meglio però se non cambi appena toccato il limitatore, senti uno strattone che davvero sembra che lasci giù il cambio lì... hahaha
Fede Esattamente come dici te, se mi confermi che in Audi dicono che è normale allora no problem.
Comunque fa paura
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Una Panda fire ✌️
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luca.gonella (09-06-2016)
Tutto normale col cavolo. Lo fa anche la mia e non è normale. È il cambio mal sincronizzato e non riesce a star dietro alla potenza nelle marce basse. Lo fa solo se si vuole cambiare manualmente mentre sulla mia se metto il cambio in S e parto a cannone cambia al limitatore senza dare quel colpo tremendo. ormai lo so ed evito di tirare 1 e 2 marcia al limite quando sono in manuale.
Ciao
auto precedenti TT 225cv quattro, S3 225cv, A3 SB 3.2Turbo 350cv, BMW M135i, RS3 8VA. sogno per il futuro: Cayman gts
luca.gonella (12-06-2016)
boh a me hanno detto che è tutto normale... infatti è meglio evitare come anche i launch control....
meglio evitare i Launch control??? non dico di farlo ogni mattina ma uno ogni tanto può scappare:-)
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