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Discussione: aiuto per verificare tramite vag funzionamento climatronic

  1. #1
    Audi lover L'avatar di (marzo)
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    Predefinito aiuto per verificare tramite vag funzionamento climatronic

    salve
    qualcuno riuscirebbe a spiegarmi come posso controllare cosa non funziona nel climatronic della A3 8p tramite vag?

    il problema è descritto qui:
    http://forum.audirsclub.it/showthrea...ia-climatronic


    da scansione normale non appaiono errori
    Nessun errore anche scansionando la centralina dedicata (08)

    pensavo quindi di andare nel blocco misurazioni e controllare quel che riesco
    (conosco ad esempio la pressione corretta, come da manuale officina)

    pensavo anche di verificare (se possibile) le temperature interna, esterna, e del motore,rilevate dai vari sensori e inviate alla centralina.
    (è possibile? col vag vedo anche tali valori?)


    un grazie anticipato a tutti

  2.  

  3. #2
    Audi lover
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    Ciao marzo,
    non sono espertissimo ma provo ad aiutarti lo stesso:
    facciamo un piccolo ragionamento, generico, sul sistema di raffreddamento con il sistema gas freon.
    Solitamente il compressore è situato sempre nella parte bassa dell'impianto poichè il gas, nella condizione liquida, sia sempre pompabile dal compressore, a parte quando questo è scarso. Ma anche in questo caso se si aspetta che defluisce dal circuito (condensatore ed evaporatore) il compressore riprende a far funzionare il frigorifero, ma si fermerà appena non riuscirà più a pompare il fluido (ricordo che se si trasporta un frigorifero in posizione orizzontale, il costruttore dice che bisogna aspettare qualche ora, prima di accenderlo, affinchè il gas scenda dall'impianto al compressore).
    Ecco, potrebbe essere un'ipotesi che la tua auto sia al di sotto del limite.
    Per quanto riguarda il fatto del funzionamento all'ombra e non quando è sotto il sole non saprei, non mai sentito di un problema simile, ma potrebbe rientrare nel principio di funzionamento dove le temp alte portano ad aspandere il fluido.
    Per il vag non sapre ma un base setting? Potrebbe aiutarti? Magari si.
    Una prova che potresti fare, molto semplice, è quella di sincerarti se la cavetteria che arriva al compressore è ben stabile e di sicuro contatto (elettrico).
    Di più non saprei cosa consigliarti.
    Buona serata

  4. #3
    Audi lover L'avatar di (marzo)
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    ti ringrazio molto del tuo intervento

    il volume del gas che si espande l'avevo pensato, ma scartato, perchè prima non lo faceva (e il volume del gas al massimo diminuisce, ma non aumenta da solo)

    il, base setting non so cosa sia, ma se è un reset delle impostazioni dubito che possa fidarmi a farlo (col vag non sono capace, e rischio di combinare casini irrimediabili)

    volevo per ora solo "controllare" tutti i valori possibili

    controllerò senz'altro anche tutti i cablaggi, sempre che riesca ad individuarli
    (cercherò sul manuale d'officina se c'è qualche indicazione)

    - - - Updated - - -

    una domanda:

    per "contatto elettrico" cosa intendi?

    c'è un contatto per il solo compressore?

    (perchè quando aziono il climatizzatore, nonostante l'aria non sia fredda, si accendono comunque tutte le lucine, e partono anche le ventole del radiatore, quindi il comando di accendersi lo prende. Il compressore però non si attacca (si attacca molto tempo dopo)

    quindi l'impulso crdo che la centralina lo mandi, altrimenti le ventole non si attiverebbero (giusto?)

    sto cercando di eliminare le possibili cause andando per esclusione.

    a spanne sembrerebbe dunque che il problema sia proprio solo nel compressore, che non si attiva per qualche causa
    (forse proprio una pressione errata del gas, reale o rilevata)

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