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Discussione: Rottura pompa ed iniettori

  1. #1
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    Buongiorno,
    Disavventura sulla mia a4 rottura pompa ed iniettori km. 108000
    In breve, sono rimasto a piedi in autostrada calo di potenza accensione spia candelette.

    Esito dopo diagnosi, pompa, iniettori, ecc ecc, spesa totale 6.800 euro!!!
    Tagliandi sempre eseguiti da me usando ricambi originali, conseguenza l Audi nn risponde!!!

    Avete consigli da dare

    Grazie a chi interverrā


    P.s. Scusate sono sul Cell.... auto in mio possesso Audi a4 b8, eventualmente chiedo ai moderatori di spostare il post nella sezione giusta

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di loschiaffo
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    Ci sono molte discussioni x guasti alla pompa e iniettori nella sez b8.
    Alcuni utenti hanno ripulito il serbatoio e i condotti del gasolio, revisionato gli iniettori, comprato una pompa "non originale" e alla fine hanno speso molto meno (meno della metā) rispetto al preventivo audi.

    Tu hai scritto il tuo messaggio nella sez b5, che č un modello molto vecchio e fuori produzione.
    Credo che pochi utenti apriranno questa sezione, quindi non avrai risposta. Chiedi ai moderatori di spostare nella sez corretta.
    ciao da Paolo

  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da loschiaffo Visualizza Messaggio
    Ci sono molte discussioni x guasti alla pompa e iniettori nella sez b8.
    Alcuni utenti hanno ripulito il serbatoio e i condotti del gasolio, revisionato gli iniettori, comprato una pompa "non originale" e alla fine hanno speso molto meno (meno della metā) rispetto al preventivo audi.

    Tu hai scritto il tuo messaggio nella sez b5, che č un modello molto vecchio e fuori produzione.
    Credo che pochi utenti apriranno questa sezione, quindi non avrai risposta. Chiedi ai moderatori di spostare nella sez corretta.

    Grazie mille!

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