ma perchè da nuova non lo fa?
ovvero:
COSA si guasta o si modifica?
e Perchè non si può sistemare?
ma perchè da nuova non lo fa?
ovvero:
COSA si guasta o si modifica?
e Perchè non si può sistemare?
Cit. Teoturo "non inietta gasolio col motore caldo sotto un certo numero di giri del motorino avviamento. Cosa che invece non accade col motore più freddo, sempre da mappa"
Quindi con motorino e batteria nuovi, risolvi TEMPORANEAMENTE il problema
ma siamo sicuri che il difetto è solo quello?
ovvero:
su un auto nuova, se montiamo una batteria leggermente scarica, lo fa ugualmente?
siamo certi di ciò?
oppure inizia a fare difetto dopo un tot di anni , e solo in quel caso avendo la batteria scarica si manifesta?
Yani quanto si prende teoturo per farla io sto a Roma
Inviato dal mio iPhone walterwm
Confermo: esperienza già vissuta...Originariamente Scritto da Jany81
Presumo di aver buttato nel water 1 motorino di avviamento...sostituito per niente in quanto dopo poco tempo il problema si è ripresentato...
Dopo aver fatto questa modifica, mai più problemi di avviamento a caldo...
Comunque da nuova (intendo la macchina) il problema non si manifesta perché il motorino di avviamento è perfettamente integro (non è cotto a livello di indotto o altre parti che lo compongono)
Infatti, la prima volta mi è successo dopo 5 o 6 anni che avevo la macchina, la seconda volta dopo 2 o tre anni per il semplice fatto che il motorino di avviamento montato successivamente non era nuovo, ma revisionato. Per questo il problema si è manifestato prima e non dopo 6 anni come la prima volta...
dunque un problema che riguarda 2 o 3 concause
1 -la mappatura originale che in caso di insufficiente regime del motorino inibisce l'accensione a caldo
2 -il motorino che perde efficienza
3 - e/o la batteria scarica che non è sufficiente a far raggiungere il regime al motorino stesso, provocando la stessa reazione di cui al punto 2.
probabilmente la causa n 2 è la meno probabile (o frequente)
i motorini di avviamento montati sulle A3 sono spesso differenti, anche su auto dello stesso anno/modello.
forse sono differenti anche le mappe, magari su versioni aggiornate?
(perchè questo difetto non si manifesta su tutte le auto, ma solo su qualcuna)
su altre auto identiche,quando la batteria è scarica fatica infatti ad accendersi anche a freddo, e non solo a caldo
statisticamente, su quali modelli/anno dunque si verifica esattamente il problema?
La mia è di 09/2004
Aggiungo: quando il problema comincia a manifestarsi, anche montando una batteria nuova non cambia nulla (nel mio caso specifico.)
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