Lista utenti taggati

Pagina 2 di 3 PrimaPrima 123 UltimaUltima
Risultati da 11 a 20 di 23

Discussione: MONTATI DISCHI TAROX e PASTIGLIE EBC GIALLE risolto problemi di usura precoce su 8VA

  1. #11
    Audi lover L'avatar di Il Peos
    Data Registrazione
    Jun 2009
    Messaggi
    799
    Thanked: 16
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Svizzera
    Auto
    RS3 8v

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da giopanet Visualizza Messaggio
    proverò altre pastiglie semmai, anche se le EBC Gialle le ho scelte dopo varie prove negli anni di Pagid blu, gialle e rosse, Ferodo tutti i tipi e alla fine le EBC Gialle le ho trovate sempre molto valide sia in pista per usi intensi che in strada già da freddo. Ora con dischi Tarox già fatti 4000km sempre con EBC Gialle ma nessun problema al disco, è ancora nuovo.
    Tempo a Franciacorta 1.27,5

    Ciao
    e allora vuol dire che l'animale sono io
    anche io provato un pò di tutto,mi trovavo bene solo con pagid...
    hai cambiato anche i tubi freno?

    vedo che sei di Como,magari ci si incrocia

  2.  

  3. #12
    Audi lover
    Data Registrazione
    Nov 2015
    Messaggi
    264
    Thanked: 87
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Asti (AT)
    Auto
    Audi RS3

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da maniaA3 Visualizza Messaggio
    Ragazzi nn scaldiamoci .........
    colpa dell'estate eheheh

  4. #13
    Consigliere Direttivo L'avatar di maniaA3
    Data Registrazione
    Nov 2010
    Messaggi
    3,999
    Thanked: 104
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Lecce (LE)
    Auto
    a3 sportback 2009 fietsa xr2 1800 16v

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da jakry Visualizza Messaggio
    colpa dell'estate eheheh
    E si .....;-)
    Anche se ti senti solo..... QUÀ non lo sei.......

  5. #14
    Audi lover
    Data Registrazione
    May 2016
    Messaggi
    105
    Thanked: 15
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Roma (RM)
    Auto
    A5 3.0

    Predefinito

    Mi fa piacere, Giopanet, che hai ottenuto i risultati che volevi.

    Una curiosità, hai mai preso in considerazione la rimozione di quell'incavo presente sul cerchio nella zona d'appoggio al disco?
    Visto che il cerchione è elemento basilare per dissipare il calore, qul punto fa da isolante e non permette la trasmissione del calore del disco al cerchione, o ne trasmette poco.
    Praticamente si amplia la superficie di contatto.
    Se avessi dei cerchi per poter provare lo farei.
    Bel lavoro, complimenti

  6. #15
    Consigliere Direttivo L'avatar di maniaA3
    Data Registrazione
    Nov 2010
    Messaggi
    3,999
    Thanked: 104
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Lecce (LE)
    Auto
    a3 sportback 2009 fietsa xr2 1800 16v

    Predefinito

    Comunque è da nn credere che anche la rs3 8v abbia lì stessi problemi hai freni della rs3 8p.
    Anche se ti senti solo..... QUÀ non lo sei.......

  7. #16
    Socio Audi RS Club L'avatar di giopanet
    Data Registrazione
    Feb 2004
    Messaggi
    1,340
    Thanked: 123
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Como (CO)
    Auto
    AUDI RS3

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da maniaA3 Visualizza Messaggio
    Comunque è da nn credere che anche la rs3 8v abbia lì stessi problemi hai freni della rs3 8p.
    Finché hai 1600kg di cui il 60% davanti da frenare senza nemmeno condotti aria ai freni non ci sarà mai soluzione. Temperature saranno sempre troppo alte e dischi e pastiglie dureranno sempre poco. Per lo meno la 8V frena forte e bene grazie alle pinzone della R8

    Ciao

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da Ombranera Visualizza Messaggio
    Mi fa piacere, Giopanet, che hai ottenuto i risultati che volevi.

    Una curiosità, hai mai preso in considerazione la rimozione di quell'incavo presente sul cerchio nella zona d'appoggio al disco?
    Visto che il cerchione è elemento basilare per dissipare il calore, qul punto fa da isolante e non permette la trasmissione del calore del disco al cerchione, o ne trasmette poco.
    Praticamente si amplia la superficie di contatto.
    Se avessi dei cerchi per poter provare lo farei.
    Bel lavoro, complimenti
    Già così i cerchi originali dopo un turno in pista scottano da non poterci mettere un dito sopra, inoltre a Franciacorta ho girato con gli OZ RACING Ultraleggera HLT che hanno un disegno studiato per dissipare il calore dei freni ma non è cambiato nulla. Il problema è ben oltre. Come minimo servono 2 condotti d'aria dedicati ai freni e non è detto che siano sufficienti con il peso che grava all'anteriore su questa car.

    Ciao
    auto precedenti TT 225cv quattro, S3 225cv, A3 SB 3.2Turbo 350cv, BMW M135i, RS3 8VA. sogno per il futuro: Cayman gts

  8. Il seguente utente ringrazia giopanet per questo messaggio

    luca.gonella (11-07-2016)

  9. #17
    Audi lover
    Data Registrazione
    May 2016
    Messaggi
    105
    Thanked: 15
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Roma (RM)
    Auto
    A5 3.0

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da giopanet Visualizza Messaggio
    Già così i cerchi originali dopo un turno in pista scottano da non poterci mettere un dito sopra, inoltre a Franciacorta ho girato con gli OZ RACING Ultraleggera HLT che hanno un disegno studiato per dissipare il calore dei freni ma non è cambiato nulla. Il problema è ben oltre. Come minimo servono 2 condotti d'aria dedicati ai freni e non è detto che siano sufficienti con il peso che grava all'anteriore su questa car.

    Ciao
    Pensa come 'scotterebbero' se non vi fossero quegli scarichi sulla superfice del cerchio che si accoppia con la superfice del disco.
    Conosco qui cerchi e secondo me non dissipano nulla, intendo come vettore per assorbire calore e trasmetterlo all'aria.

  10. #18
    Audi lover
    Data Registrazione
    Nov 2013
    Messaggi
    953
    Thanked: 202
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Modena (MO)
    Auto
    RS3

    Predefinito

    costo della modifica ... dischi e pastiglie...
    PS hai pesato i dischi Tarox ... sono + leggeri degli originali ?

  11. #19
    Socio Audi RS Club L'avatar di giopanet
    Data Registrazione
    Feb 2004
    Messaggi
    1,340
    Thanked: 123
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Como (CO)
    Auto
    AUDI RS3

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da boni massimiliano Visualizza Messaggio
    costo della modifica ... dischi e pastiglie...
    PS hai pesato i dischi Tarox ... sono + leggeri degli originali ?
    peso dischi tarox 900gr in meno a disco

    prezzi listino per la coppia:
    anteriori 920,00 esclusa iva
    posteriori 289,00 esclusa iva

    ciao
    auto precedenti TT 225cv quattro, S3 225cv, A3 SB 3.2Turbo 350cv, BMW M135i, RS3 8VA. sogno per il futuro: Cayman gts

  12.  

  13. #20
    Audi lover
    Data Registrazione
    Nov 2013
    Messaggi
    953
    Thanked: 202
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Modena (MO)
    Auto
    RS3

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da giopanet Visualizza Messaggio
    peso dischi tarox 900gr in meno a disco

    prezzi listino per la coppia:
    anteriori 920,00 esclusa iva
    posteriori 289,00 esclusa iva

    ciao
    grazie per info... sicuramente quando ne avrò' bisogno acquisterò' questi e non gli originali che avranno un prezzo proibitivo

Pagina 2 di 3 PrimaPrima 123 UltimaUltima

Segnalibri

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •