Originariamente Scritto da
GOLD80
Ciao, per quanto riguarda impianto frenante tutto dipende da chi utilizza la macchina, è sufficiente nelle forti discese utilizzare "S" invece di "D" frenando poche volte, oppure spostando il selettore a destra in sequenziale tramite paddle al volante, scalare le marce, poi logicamente c'è anche chi riesce a farli surriscaldare in una semplice discesa.
E' leggermente sottosterzante se entri veloce in curva, (pista mugello non strada) ma ti accorgerai che ESP controllo elettronico e ripartizione di carico ottima sull'avantreno senza alleggerire troppo il posteriore, ti evitano questi piccoli problemi.
Ottimo acquisto, grazioso colore, ciao
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