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Discussione: uso del freno a mano

  1. #1
    Audi lover
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    Predefinito uso del freno a mano

    Ciao a tutti, avrei un dubbio: è possibile percorrere un tornante col freno a mano con una a4 quattro tiptronic?
    Io di solito usavo il freno a mano con la trazione ant. per far partire in derapata il retrotreno e chiudere la curva, ora che la trazione è anche sulle ruote posteriori (e non ho la frizione da schiacciare) si può fare lo stesso?

  2.  

  3. #2
    Audi lover
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    mah...forse se prima metti in neutral...

  4. #3
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    uso questa tecnica sulla neve spesso e non ho mai avuto problemi, ma a differenza della a4 la trasmissione della s3 è haldex... ora però mi viene il dubbio che si possa effettivamente danneggiare o logorare qualche cosa prematuramente (freni, frizione haldex o altro???)

  5. #4
    Audi lover
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    la mia preoccupazione è proprio questa, in più col tiptronic non posso neanche schiacciare la frizione, bisognerebbe sapere se l'acceleratore elettronico "legge" l'azionamento del freno a mano e stacca automaticamente il gas...

    Citazione Originariamente Scritto da gundesvan Visualizza Messaggio
    uso questa tecnica sulla neve spesso e non ho mai avuto problemi, ma a differenza della a4 la trasmissione della s3 è haldex... ora però mi viene il dubbio che si possa effettivamente danneggiare o logorare qualche cosa prematuramente (freni, frizione haldex o altro???)
    comunque se hai il cambio meccanico non dovresti avere problemi.
    Ultima modifica di bluesmobile; 29-01-2009 alle 23:05 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

  6. #5
    Audi lover L'avatar di ste77
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    si ma il freno a mano darai solo un colpetto secco e brevissimo.....mica lo terrai premuto voglio sperare....anche perchè questa è quattro e reagisce diversamente dalla TA quando apri il gas.....almeno così la penso io.....ma la parola và d'obbligo ai sig.ri Pistaioli

    cmq con sta guida high perfomance mi sa che ti conveniva un manuale....il tip nn è rapidissimo...meglio il DSG (almeno così dicon tutti).....io l'ho provato (il tip) su un RS6...pur nn essendo di certo un pilota....ho percepito che per quel motore(esageratissimissimo)....era un peccato
    Ultima modifica di ste77; 30-01-2009 alle 11:47

  7. #6
    Audi lover
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    Le curve col freno a mano capita di farle poche volte all'anno, il traffico invece....sempre
    Quindi il tiptronic è una scelta quasi obbligata

    Resta da stabilire se l'acceleratore elettronico interrompe il gas quando si dà il colpo di freno a mano e se il tutto avviene in modo sufficientemente rapido (con la traz ant anche se la manovra non è perfetta non ci sono praticamente mai problemi)
    Ultima modifica di bluesmobile; 30-01-2009 alle 12:29 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

  8. #7
    Audi lover
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    per capire se toglie gas basta provare a partire col freno a mano tirato!!secondo me vai avanti comunque..

  9. #8
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    il freno a mano non toglie gas, provato con marcia inserita e gas aperto sulla mia quattro :D:D
    BYE BYE...
    attenti o voi che entrate...

  10. #9
    Audi lover
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    peccato... avrei voluto fare anch'io la prova ma mi hai preceduto.
    Lo stesso tornante che con la volvo dovevo fare col freno a mano, con la A4 è andato via liscio...è come essere sui binari...

    W quattro!
    W torsen!
    Ultima modifica di bluesmobile; 04-02-2009 alle 18:03 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

  11.  

  12. #10
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    fatto sta che almeno sulle a3 devi tirarlo con forza, altrimenti non blocca una cippa
    BYE BYE...
    attenti o voi che entrate...

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