Scarico aftermarket

[trifosfato]

In serata me lo guardo! sono curiosissimo!!

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Sarà lo stesso sound stupendo della precedente 335i.. Quel 6 cilindri è un violino!

Siamo OT ma tra le due generazioni di motori N55 (335i) e B58 (340i) c'è una bella differenza tecnica. Tanto per citarne una l'intercooler del N55 (che è anche il motore dell'M2) è il classico frontale ad aria, quello invece del B58 è aria/acqua ed è integrato nel plenum di aspirazione. Anche il sound allo scarico è diverso.

http://youwheel.com/home/2016/03/27/...linder-engine/

https://www.youtube.com/watch?v=1IVGoLB95_I

[Massi T5]

Interessantissimo il video dell'omologazione, esaltante il sound del 6L BMW, indipendentemente dalla generazione!
Chiudo qua l'OT :)

[LUPIN]

Stavo valutando se metterla o meno, in audi ti hanno fatto casino?

Ora che ho ritirato l'auto dal tagliando dei 30.000km, posso dirti che mi hanno solo scritto in fattura (e, immagino, anche nella loro banca dati):

'' Rilevato malfunzionamento diaframma di scarico nella memoria guasti, inoltre il sistema start-stop non si attiva''.

Quando sono andato a ritirarla, mi ha spiegato che è tenuto a scriverlo perché lo rileva la centralina, si è un po' giustificato insomma, anche perché è a favore di entrambe le modifiche Dice che in casi estremi Audi potrebbe appigliarsi anche a questo, ecco... Nulla di preoccupante secondo me.

[Garby81]

[itto79]

Ora che ho ritirato l'auto dal tagliando dei 30.000km, posso dirti che mi hanno solo scritto in fattura (e, immagino, anche nella loro banca dati):

'' Rilevato malfunzionamento diaframma di scarico nella memoria guasti, inoltre il sistema start-stop non si attiva''.

Quando sono andato a ritirarla, mi ha spiegato che è tenuto a scriverlo perché lo rileva la centralina, si è un po' giustificato insomma, anche perché è a favore di entrambe le modifiche Dice che in casi estremi Audi potrebbe appigliarsi anche a questo, ecco... Nulla di preoccupante secondo me.

Se hai vcsd credo che si possano cancellare

[LUPIN]

Se hai vcsd credo che si possano cancellare

Sì ? Eh purtroppo non ce l'ho. Sarà per il prossimo tagliando...

[Fede1994]

la modifica di Lupin gli ha fatta Ommy e consiste nell'intercettare con interruttore cavo che manda segnale per gestione valvole di scarico . La differenza si sente molto in confort dove standard le valvole sono sempre chiuse ed in dynamic da 1.500 giri a 4.000 giri dove le valvole sono chiuse . In Dynamic al minimo e sopra 4.000 giri non c'e' differenza
Se cerchi c'e' un mio tutorial pubblicato per fare questa modifica . Gli scoppi si sentono un po' di +.


Io ho appena ordinato DECAT secondary Miltek costo 265 euro incluse spese di spedizione presi su http://www.milltekexhaust-roadrunnermotorsport.co.uk/

vi sapro' dire le mie impressioni appena montati ...

Anche se è post vecchio e non hai più la modifica, come era quando la avevi? i botti in scalata aumentano?