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Discussione: Motore a freddo...

  1. #11
    Audi lover
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    Al mattino, quando è molto freddo, accendo, aspetto uno o due minuti col motore al minimo e poi parto,ma fino a quando la temp. non è arrivata a 90° cerco di tenermi più basso possibile col numero di giri...per fortuna nel traffico bastano 5-6 km per andare subito in temperatura

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di Paky
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    scusa hai una s3 e ci mette così tato tempo per scaldarsi? 5 km?

    "ho visto la bellezza che ti spacca il cuore, e occhi come il mare nel momento del piacere. E’ tutto scritto, ed è qui dentro, e viene tutto via con me."

  4. #13
    Audi lover L'avatar di Kenzo
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    Azz... quest'ultima indicazione non lo vedo buona per la longevità del motore... L'ideale è due minuti al minimo e poi si parte non andando oltre i 2mila giri, questo fin quando il motore non sarà in temperatura!
    VW Golf 7 GTI DSG Performance.

  5. #14
    Audi lover L'avatar di totalcupra
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    Da quello che so io bisognerebbe tenere al minimo per circa 30 secondi, giusto il tempo di far caricare olio alle punterie, e poi andare con calma cercando di far girare il motore il più fluido possibile, niente sottogiri e niente tirate.

    Prolungare la permanenza al minimo non fa bene, in quanto la portata della pompa dell'olio al minimo non garantisce il giusto afflusso per poter scaldare velocemente il motore.

    Ciao

    Enzo
    S4 B7 4.2 V8 Tiptronic - Kenwood DNX5220BT - Oz Ultraleggera Matt Black 8x18 - Michelin PS 2


  6. #15
    Audi lover L'avatar di geodo
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    Sentite il mio di metodo:
    La lascio sempre 2-3 minuti al minimo.
    Faccio circa 15/20 km ogni mattina fino a che l'acqua non arriva a 90 gradi, marcio in 4/5 marcia tra 1500/2000 giri max, ma sempre progressivo e costante..
    L'olio entra in temperatura sempre dopo dell'acqua..
    In 58000 km nessun problema ancora, nessunissima tirata a freddo, cosi facendo aggiungo circa 700 cc di olio ogni 10000 Km..

  7. #16
    Audi lover L'avatar di ste87
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    io quando fa così freddo la mattina, tenendo l'auto fuori la acendo, e noto che sale sopra i mille giri per un po di secondi poi aspetto circa 2 minuti.
    si può così danneggiare dite?

    sprattutto perchè appena accesa devo fare una salita per uscire dal garage in retro, non vorrei affrontarla a freddissimo..

  8. #17
    Audi lover L'avatar di Schumyle
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    Citazione Originariamente Scritto da ste87 Visualizza Messaggio
    io quando fa così freddo la mattina, tenendo l'auto fuori la acendo, e noto che sale sopra i mille giri per un po di secondi poi aspetto circa 2 minuti.
    si può così danneggiare dite?

    sprattutto perchè appena accesa devo fare una salita per uscire dal garage in retro, non vorrei affrontarla a freddissimo..

    Io tutti i giorni appena metto in moto la faccio stare un minutino a minimo e poi andatura costante senza superare i 2000 giri fino quanto la temperatura sale sui 90°

  9. #18
    Audi lover L'avatar di ste87
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    esatto così faccio pure io..
    dicono anche in tv in vari servizi di accenderla e partire subito..

    io lo farei con la loro auto, così dopo chiedono scusa per le castronerie..

    perchè è naturale che col freddo l'olio sia meno fluido, e sia necesario un po di calore per fa si che si distribuisca omogeneamente e alla giusta velocità

  10. #19
    Audi lover L'avatar di Kenzo
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    Audi A4 Avant b7 3.0Tdi quattro

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    Concordo in pieno! Mi comporto allo stesso saggio modo!
    VW Golf 7 GTI DSG Performance.

  11.  

  12. #20
    Audi lover
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    Io da sempre accendo e parto subito, anche perchè la pressione dell'olio al minimo è molto bassa, meglio partire e guidare per alcuni km al di sotto dei 2000 giri.

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