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Discussione: Ordinata S3 Sportback Facelift

  1. #471
    Audi lover L'avatar di SeoTFSI
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    grande! io ho circa 50km in meno di te

    come va il mezzo?

  2.  

  3. #472
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    Citazione Originariamente Scritto da sapo117 Visualizza Messaggio
    Come ha detto anche Il Punitore in questo post,montando intercooler e downpipe si risparmiano circa 10 gradi di temperatura motore. Si passa da 104 a 94. Visto che sono i due hardware necessari per stage 2 e che l'upgrade costa 70€ ( con APR gratis se compri il loro downpipe) a sto punto altro 30cv non fanno schifo

    Cavalli credo 350 con la 95 e 360 con 100, almeno questo è quello che dichiarano ,ma ho visto diverse rullatewin questo range

    Inviato dal mio KFDOWI utilizzando Tapatalk
    Riprendo vecchio post. Mi sapresti dire chi monta e quanto costa sostituire l’intercooler per abbassare le temperature dell’olio? Non mi interessa mappare, per le mie esigenze i cavalli sono piu’ che abbondanti .

  4. #473
    Audi lover L'avatar di IlPunitore
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    Citazione Originariamente Scritto da SeoTFSI Visualizza Messaggio
    grande! io ho circa 50km in meno di te

    come va il mezzo?
    La uso poco ormai ma ogni volta che ci salgo è un piacere...

    Devo dire che tutte le modifiche (di motore ed assetto) hanno reso bene ed è veramente piacevole da guidare

  5. Il seguente utente ringrazia IlPunitore per questo messaggio

    SeoTFSI (29-06-2018)

  6. #474
    New Entry L'avatar di Spartacus
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    L’intercooler abbassa aria aspirata. Un eventuale radiatore dell’olio aggiuntivo fa quello che dici tu ma è abbastanza invasiva come modifica.

  7. #475
    Audi lover L'avatar di IlPunitore
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    Segnalo a chi fosse interessato che APR ha appena rilasciato la mappatura per il nostro cambio a 7 rapporti (DQ381) che 'matcha' perfettamente il loro stage 2

    https://www.goapr.com/products/tcu_upgrade_dq381.html

    Io lo faccio sicuramente, vi saprò dire...

  8. #476
    Audi lover L'avatar di IlPunitore
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    Mappato il cambio

    Auto piu’ pronta con meno inerzia, sia da fermo sia in movimento... niente male

  9. #477
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    Citazione Originariamente Scritto da IlPunitore Visualizza Messaggio
    Considera che purtroppo i 19'' obbligano al magnetic ride che alza la vettura rispetto ai 18'' di 1cm.

    Con le Eibach Pro-kit torni giu' di 1cm. (quindi a livello dei 18''), con le Sportline scendi di 2cm.

    Io monto le pro-kit (per ora), in effetti un centimetro in meno non guasterebbe...
    rispolvero questo thread dopo averlo letto tutto

    ti chiedo un'informazione...io ho i 18 senza mr...

    ho montato le molle h&r....hanno abbassato di 30 mm sia davanti sia dietro...ma alle alte velocità negli avvallamenti fa un po' effetto canguro
    ora vorrei cambiare molle e ammo...prendendo il kit b12...faccio una cavolata? oltretutto molle prokit o sportline?
    non vorrei che le prokit abbassano quasi nulla...ora mi sono abituato a vederla più bassa di 30 mm

    Lo so...so che mi avevate già consigliato di cambiare sia ammo sia molle...e non vi ho ascoltato

  10. #478
    Audi lover L'avatar di IlPunitore
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    Citazione Originariamente Scritto da cassius Visualizza Messaggio
    rispolvero questo thread dopo averlo letto tutto

    ti chiedo un'informazione...io ho i 18 senza mr...

    ho montato le molle h&r....hanno abbassato di 30 mm sia davanti sia dietro...ma alle alte velocità negli avvallamenti fa un po' effetto canguro
    ora vorrei cambiare molle e ammo...prendendo il kit b12...faccio una cavolata? oltretutto molle prokit o sportline?
    non vorrei che le prokit abbassano quasi nulla...ora mi sono abituato a vederla più bassa di 30 mm

    Lo so...so che mi avevate già consigliato di cambiare sia ammo sia molle...e non vi ho ascoltato
    Montare dei Bilstein non è mai una cavolata

    Se il set-up attuale non ti soddisfa, l'unica è cambiare gli ammortizzatori

    Sull'altezza da terra va a gusti, considera che potresti valutare anche le molle regolabili che consentono di variare l'altezza a piacere (entro un certo range ovviamente)

  11. #479
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    Citazione Originariamente Scritto da IlPunitore Visualizza Messaggio
    Montare dei Bilstein non è mai una cavolata

    Se il set-up attuale non ti soddisfa, l'unica è cambiare gli ammortizzatori

    Sull'altezza da terra va a gusti, considera che potresti valutare anche le molle regolabili che consentono di variare l'altezza a piacere (entro un certo range ovviamente)
    ...stavo anche pensando anche a dei bc racing regolabili

    immagina...avvallamento in autostrada...stein per aria..meno male che ho la cintura

  12.  

  13. #480
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    ...ora sono propenso a farmi i B16...almeno decido io il tutto...

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