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Discussione: Consiglio acquisto tt mk3 230cv

  1. #1
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    Predefinito Consiglio acquisto tt mk3 230cv

    Ciao ragazzi, ho un audi a1 1.4 tfsi 185 cv e stavo valutando l'ipotesi di acquistare una tt 2.0 tfsi 230cv quattro.
    Avete qualche consiglio da darmi? Quali optional sono indispensabili?
    Si sentirà la differenza tra la mia vecchia auto e la nuova?!


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  2.  

  3. #2
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    Ciao anche io ho fatto il passaggio da a1 a tt 230. Solo che la mia era 1.6 105cv. E la differenza l'ho sentita abbastanza direi ahahah!
    Comunque al di là del motore, tenuta, frenata, sterzo... Altra cosa...
    Accessori fondamentali sono pacchetto tech, 19", sline ext, led Matrix, bang&olufsen, assetto sline, sedili non in solo tessuto.. Basta direi...

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  4. Il seguente utente ringrazia TheFlash per questo messaggio

    Borzone94 (27-09-2016)

  5. #3
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    Ti ringrazio! È che la mia scatoletta spinge parecchio e sono sempre indeciso prima di togliermela ,ho sempre quella paura di trovare qualcosa che non mi soddisfi!

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  6. #4
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    Ti ringrazio! È che la mia scatoletta spinge parecchio e sono sempre indeciso prima di togliermela ,ho sempre quella paura di trovare qualcosa che non mi soddisfi!

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    Oddio col 2.0 tfsi quattro il problema non dovrebbe sussistere anche perchè il TT è abbastanza leggero.
    Più che altro come optional imprescindibili io metterei il pacchetto tech e i fari a led mentre per il pacchetto Sline esterno secondo me va a gusti, senza è più elegante, con invece più aggressiva e tamarra

  7. Il seguente utente ringrazia toca1979 per questo messaggio

    Borzone94 (27-09-2016)

  8. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da TheFlash Visualizza Messaggio
    Ciao anche io ho fatto il passaggio da a1 a tt 230. Solo che la mia era 1.6 105cv. E la differenza l'ho sentita abbastanza direi ahahah!
    Comunque al di là del motore, tenuta, frenata, sterzo... Altra cosa...
    Accessori fondamentali sono pacchetto tech, 19", sline ext, led Matrix, bang&olufsen, assetto sline, sedili non in solo tessuto.. Basta direi...

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    A livello di comodità come ti sei trovato? Alla fine è una due posti o un 2+2? È pratica per tutti i giorni?

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  9. #6
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    Ho avuto il 1.4 160 sulla golf 6, ottimo motore ma il 2.0 ha un'altra schiena. Tranquillo che i cv ci sono tutti...
    Circa i posti, devi considerarla senza sedili post, non ci si sta, se non per qualche sacrificio di pochi minuti...

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  10. #7
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    Ho avuto il 1.4 160 sulla golf 6, ottimo motore ma il 2.0 ha un'altra schiena. Tranquillo che i cv ci sono tutti...
    Circa i posti, devi considerarla senza sedili post, non ci si sta, se non per qualche sacrificio di pochi minuti...

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    Quindi la devo considerare una due posti! Per praticità,consumi e comodità com'è?

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  11. #8
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    Io sono sempre o solo o in due, perfetta. Il bagagliaio è più grande di quello della a1. Praticità guarda, è più bassa e ha i montanti post più grossi, ma non ho problemi.
    Consumi credi siamo lì col 185...

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  12. #9
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    Io sono sempre o solo o in due, perfetta. Il bagagliaio è più grande di quello della a1. Praticità guarda, è più bassa e ha i montanti post più grossi, ma non ho problemi.
    Consumi credi siamo lì col 185...

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    Ook! È molto rigida? S-tronic o manuale?
    io con i consumi sto intorno agli 11km/l dando qualche tiratella ogni tanto e nel misto urbano!
    Io la vorrei prendere con pacchetto Tech ,
    Cerchio 20' ,sedili sportivi in pelle ,fari Matrix led, bang olufsen.

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  13.  

  14. #10
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    L'ho provata coi 20, per le mie strade è un po' troppo rigida, le buche le senti troppo.
    Io ho la manuale anteriore e rispetto alla quattro stronic consuma un 20% in meno...
    Per i sedili in pelle, son belli ma mi sa che son tutti rotti...


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  15. Il seguente utente ringrazia TheFlash per questo messaggio

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