Ciao a tutti, ho comprato il vag e ho fatto la mia prima lettura della centralina e mi sono saltati fuori degli errori.
2 errori dovrebbero essere per le luci,che comunque ho già cambiato e funzionano.
Mentre ci sono altri 2 errori uno è sul climatizzatore mi sembra,e l altro energy management.
Ora io non ho la minima idea di che problemi abbia la mia Audi a5 , questo problema del energy management potrebbe avere a che fare col fumo nero dallo scarico, qualche settimana fa mi faceva un casino di fumo nero dallo scarico....poi ha smesso e ora sta tornando, cioè se spingo tutto l acceleratore di colpo, la machina lo recepisce un attimino dopo,quindi non proprio pronta e scattante,e fa un po la nuvoletta nera.
Comunque la mia non è diesel ma bensì il 2.0 tfsi multitronic del 2010.
Spero che qualcuno mi possa chiarire questi errori e in pratica a cosa si riferiscono o cosa dovrei cambiare e quanto sono gravi.
Sto cercando di caricare le foto,ma riesco a caricarne solo una
Se ricordo bene, Energy management vuol dire batteria scarica, debole, che "non tiene" la carica. Oppure alternatore che non carica bene.
Secondo me il fumo nero ha altre cause (iniettori sporchi? Egr che non lavora correttamente? Chi lo sa...).
Da quanto ne so, l'energy management non coinvolge il motore (con l'energy management viene disattivata una parte degli utilizzatori elettrici non indispensabili -luci abitacolo, radio, clima ecc-, per conservare la poca energia rimasta dentro la batteria).
Prova a cancellare gli errori con il comando clear all dtc, e vedi se quegli errori ritornano (a volte sono sporadici, e per mesi non tornano più, oppure sono errori fittizi, nati solo per gli sbalzi di tensione della batteria a fine vita).
Ma son cose che deve valutare un meccanico, ci vuole esperienza (che io non ho).
Io ti consiglio di andare in officina, fai verificare la batteria e l'alternatore. Ci vuole 1 minuto, usando un apposito tester (che misura lo spunto ecc). Se sei cliente dell'officina, un controllo così semplice non te lo fanno nemmeno pagare (o comunque ha un prezzo molto basso, il meccanico ci mette veramente 1 minuto).
A distanza, nel forum, senza vedere/provare la macchina, possiamo solo tirare a indovinare. (e con questo metodo, spesso si prendono cantonate colossali...)
sono veramente all'avanguardia della tecnica.... come il mio avatar: va a PELLET!!
invece di postare le foto dello schermo, salva la scansione sul tuo pc. (il vag ti genera un file txt)
poi fai "copia e incolla" delle parti che vuoi inserire nella discussione
(cosi risulta molto piu facile leggere. le tue foto ci mettono un sacco a caricarsi, e quelle piccole io non riesco a decifrarle, non si riesce a leggere niente).
comunque i tuoi errori hanno tutti una data vecchia, luglio e agosto.
il clima ha avuto 1 solo episodio (riga fault frequency) il 28 luglio: c'e una valvola che si blocca. l'energy management e' intervenuto per 3 volte (riga fault frequency), dal 18 agosto.
forse sono veramente guasti sporadici, dovuti alla batteria un po' debole (e ai primi gg freddi, con meteo invernale, e' probabile che quella batteria ti lascia a piedi).
le altre foto sono troppo piccole, illeggibili (ci clicco sopra, ma il mio computer non le apre. boh).
A me, anni fa, succedeva un "caos totale" con l'abs (spie, beep): temevo di avere guai molto seri (e costosi...).
invece era solamente la batteria scarica, debole.
quando ho messo la batteria nuova, tutte le spie abs sono sparite.
il fumo nero del tuo motore nasce da altre cause, vai in officina come ti hanno consigliato.
Errori nella centralina chi mi può aiutare?
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