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Discussione: Perdita di potenza

  1. #21
    Audi lover L'avatar di floyd
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    Citazione Originariamente Scritto da Sider Visualizza Messaggio
    Senza verifica prima la portata del carburante? Molto professional vedo.
    Come è finita la storia?
    Ciao, ancora non è finita, dovrei portare l'auto il 25 prossimo...ma credo di non andarci perché il tipo mi ha detto che se non sono dittettosi i pezzi sostituiti da loro mi faranno ripagare !!!
    Quindi per evitare ulteriore incazzo o presa per il derettano,non ci andrò'!!

  2.  

  3. #22
    Audi lover L'avatar di Sider
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    Citazione Originariamente Scritto da cpdA3 Visualizza Messaggio
    da quanto ho letto in giro in rete, il debimetro di ogni auto moderna, ha un filo all'interno, che viene percorso da corrente elettrica.

    Quel filo viene colpito dall'aria aspirata e si imbratta, nel tempo: minimi residui di polvere che sfuggono al filtro dell'aria, oppure l'olio dei filtri sportivi a bagno d'olio, ecc. Questi elementi Creano una pellicola sul filo, falsando la misura della massa d'aria. (e quindi poi, a cascata, l'iniezione lavora con parametri sballati, ecc, e tutto il motore gira male).

    Ci sono degli spray x pulire il filo del debimetro. È un solvente specifico, che evapora subito, senza lasciare residui (alcol isopropilico o roba simile).

    Se proprio vuoi provare, uno spray costa poco, e se hai manualità magari risolti il tuo problema (ammesso che il colpevole sia il debimetro).
    Ma spesso è meglio cambiare direttamente il debimetro, perché nelle operazioni di pulizia "artigianali" è facile romperlo.
    Per fare la prova si fa prima a staccare il connettore. Se l'auto va meglio il responsabile è lui.

  4. #23
    Audi lover L'avatar di floyd
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    Ragazzi alla fine non ci sono andato,nonostante il tipo PROFESSIONALE (heeeee)mi abbia mandato un sms :le ricordiamo l'appuntamento in officina presso il nostro service...........
    il sig.Pincopallino l'attende!!!!!

  5. #24
    Audi lover L'avatar di Sider
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    Hai provato a staccare il connettore del debimetro?

  6. #25
    Audi lover L'avatar di floyd
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    Citazione Originariamente Scritto da Sider Visualizza Messaggio
    Hai provato a staccare il connettore del debimetro?
    No non ho provato,magari mi rimane spia accesa e in memoria centralina

  7. #26
    Audi lover L'avatar di (marzo)
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    Citazione Originariamente Scritto da floyd Visualizza Messaggio
    No non ho provato,magari mi rimane spia accesa e in memoria centralina
    e chissenefrega..

    meglio andare in giro con l'auto che va male ma con la spia spenta , o capire come aggiustarla?
    (tra l'altro la spia si spegne quando lo ricolleghi)

  8. #27
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    Buonasera volevo sapere se qualcuno ha mai usato lo spray sintoflon DSC per pulire l'aspirazione e la variabile della turbina e quali risultati ha ottenuto grazie

  9. #28
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Ciao, gli spray non servono praticamente a nulla...e se qualcosa facessero temo solo danni..

  10. #29
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    Ciao!
    Prova a controlare la geometria variabile

  11.  

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