Se ti capita prova un'auto nuova e capisci subito la differenza.... Soprautto la sterzo.
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Ragazzi dopo un mare di giorni di ricerche, telefonate, controlli ecc.. vi riporto la mia esperienza: sono passato da assetto completo S-Line di serie a assetto Bilstein B8 (a stelo corto) + molle Eibach Pro kit.
Ebbene ho preso le misure originali da terra a bordo parafanghi sia prima che dopo la sostituzione, ebbene con l'S Line ho misurato 67 cm al posteriore e 66,5 cm all'anteriore, mentre con i bilstein e pro kit ho 66 cm al posteriore e 65,4 cm all'anteriore.
Ho verificato piu' di una volta il montaggio, i codici dei prodotti, ecc.. TUTTO CORRETTO.
La cosa assai strana è il fatto che dietro hanno fatto il loro "lavoro" (cioè è scesa 1 cm netto!!) mentre davanti è rimasta tale e quale, provocando una inversione delle "geometrie" rispetto all'originale... Infatti mi ritrovo che prima avevo 0,5 cm di differenza in meno all'anteriore, mentre ora esattamente il contrario!!!
Ma secondo voi è normale (e VOLUTA da parte di Eibach) una cosa del genere oppure??????
Non so più che fare!!!!!!! Si accettano consigli!!
fai un pò di km che molle e ammortizzatori devono un'attimo assestarsi. Poi ripeti le misure.
Originariamente Scritto da Derapage
Ne ho fatti 450 km... mmmm pensi che si abbasseranno, poi solo all'anteriore???
Fanne un migliaio poi vediamo..
Il fornitore mi ha mandato un modulo da compilare con tutte le caratteristiche e con il problema riscontrato ecc...
Ora vediamo cosa dicono i tecnici...
Te mi dici di aspettare perchè sai per esperienza che si abbasseranno oppure? Dico questo perchè ho chiesto ad un mio amico che ha una sportback 1.9TDI con le pro kit montate su assetto ATTRACTION (pensa te!!) mi ha mandato le misure ed è 1 cm piu' bassa della mia all'anteriore e poco meno di 1 cm al posteriore!!! Ti rendi conto?? Io ho pure i B8 ribassati!!!
Non solo, mi ha detto che appena le ha montate è scesa fin da subito!! Mahh!!!
Anche il meccanico mi ha detto che i 400 km sono sufficienti per assestarsi, che poi la cosa strana è che al posteriore mi sono subito accorto che era scesa!!
Domanda.
Hai cambiato per caso i supporti ammortizzatori?
Di solito qualche centinaio di km basta per assestarle ( e si serve perchè all'inziio risulta sempre un pò più alta).
Cmq tra attraction e ambiente cambiano solo le molle. Se metti le pro kit su entrambe entrambe avranno la stessa altezza.
Esatto! Infatti dopo un migliaio di km non scenderà sicuramente... Se si abbassa c'è da preoccuparsi!!
Non ho capito il nesso dell'attraction e ambiente..?
Cioè il mio amico ha l'attraction con molle pro kit ed è calata molto piu' della mia che ha il bilstein B8 e le stesse molle sue (pro kit)...
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Ho cambiato questo:
- molle (da s-line a PRO KIT)
- ammortizzatori (da s-line a BILSTEIN B8)
- tamponi in gomma SOLO posteriori (con i B8 gli anteriori vanno tolti)
- cuscinetti anteriori a ralle (www.newpartsricambi.com/WebRoot/StoreIT7/Shops/83579/553F/54D6/38C4/43BB/BCC9/3E95/9310/FDB7/1127_m.jpg )
- silent block RS3
( www.streetunit.ru/wa-data/public/shop/products/96/00/96/images/316/316.970.jpg )
Il tutto è stato montato e ricontrollato piu' volte!
Quando si assestano molle ed ammortizzatori un pò si abbassa l'auto. Tempo fa ho montato le prokit a una mito e appena finito il lavoro sembrava quasi come prima.... tempo 1 settimana e si vedeva la differenza. però 450km non son pochini forse i b8 essendo più duri chiedono più km non so.
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