Ciao delf, no volano no.Originariamente Scritto da Delfino TDI
Gliel'ho chiesto
Ma tutto il resto. Io ora sono ignorante sui componenti frizione.
Cmq restate tuned vi dirò tutto
Vediamo un attimo che pezzi monta il 1.9 e che prezzi
Ciao delf, no volano no.
Gliel'ho chiesto
Ma tutto il resto. Io ora sono ignorante sui componenti frizione.
Cmq restate tuned vi dirò tutto
Vediamo un attimo che pezzi monta il 1.9 e che prezzi
io credo che nel cambio frizione si deve cambiare anche il volano...(questo e un mio pensiero) perche una volta che apri mezzo motore la cambi...
lo ho comprato la mia a 160k km ed era stata cambiata la frizione a 120k (tutto originale),adesso ho 173k km con la frizione che e nuova e il volano e da sostituire
In audi i prezzi piu o meno sono 650 euro per la frizione e 800 euro il volano(perciò il vecchio proprietario non ha cambiato il volano)
io questo momento ho tutto pronto insieme ad altri pezzi e a breve farò un motore nuovo,compreso volano e frizione
ho comprato il kit frizione e volano piu viti e cuscinetto(LUK)...lo spingidisco ai 1.9 non e interno ma esterno,ed ho comprato la leva e la molla originali a 16 euro....
olio cambio piu paraolio cambio(non vorrei che si rompesse nei prossimi km)
ho scritto tutto in questo post....
http://forum.audirsclub.it/showthrea...e-volano/page6
dacci una occhiata
AUDI A3 8PA 2009 1.9 TDI 105 CV CERCHI DA 17 FARI BI-XENO BLUETOOTH ALLESTIMENTO EXCLUSIVE INTERNI IN PELLE VOLANTE MULTIFUNZIONE CRUISE CONTROL COMING HOME ____SEGNI PARTICOLARI : SEMPLICEMENTE STUPENDA
simoneferrari (30-10-2016)
Dunque 650 € anche 700€ per fruizione in Audi
Manodopera 150€
Andare a 1000€ che c'è altro?
(Olio cambio al massimo sono 100€ altre da fare e lo farei giacché)
Volano si cambia se fa rumore,va bene anche cambiarlo ugualmente
anche io sono dell'idea che i pezzi si cambiano solo quando manifestano evidenti segni di usura e non prima, ma ci sono delle eccezioni di cui è bene tener conto
con quel kilometraggio il bimassa non è certo nuovo
Non ha molto senso cambiare solo il disco, a meno che il lavoro uno non se lo fa da solo
(in quel caso, anche se tra un anno deve rismontare tutto per cambiare il volano la manodopera non gli costa nulla)
ma se paghi un meccanico ti conviene sicuramente cambiare anche il volano dato che sei già dietro a lavorarci.
chiedi bene cosa ti cambia, perchè il lavoro completo è quello spiegato da quansan, che comprende:
disco
volano
spingidisco cuscinetto idraulico
e paraolio lato cambio
se non ti cambia i pezzi descritti rischi che tra qualche tempo ci devi rimettere mano.
(capisco che per il meccanico sarebbe auspicabile, ma per te lo sarebbe un pò meno..)
Si è chiaro tutto ciò!
Olio cambio? Lo faccio fare?
Dimenticavo. Buongiorno
a, già. buongiorno anche a te in effetti..
l'olio del cambio lo controllerei solo (il livello)
in teoria non richiede sostituzione
non è che cambiarlo fa male, ma fa lievitare il costo magari inutilmente.
piuttosto, già che dovrà effettuare lo spurgo, farei cambiare il liquido freni
( è lo stesso impianto che aziona anche lo spingidisco della frizione)
Glielo dico grazie marzo
I 650 euro in Audi sono comprensivi di manodopera.
Simo, non vorrei che il tuo meccanico sia più caro del service Audi...
---------- Post added at 22:07 ---------- Previous post was at 22:05 ----------
Martedì smonta,vede quale è, ed andrà ad ordinare.
Attendo
non sono tanto certo di questo prezzo.
solo di pezzi si supera la cifra che dici secondo il listino VW.
forse 650 euro compresa manodopera si riferisce al solo disco, ma tutta la frizione ne costa almeno il doppio
simoneferrari (31-10-2016)
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