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Discussione: Modifica Service su Audi A3 8L1

  1. #1
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    Predefinito Modifica Service su Audi A3 8L1

    Ciao, vorrei sapere se sulla mia Audi A3 8L1 TDI 1.9 è possibile modificare i km residui dell'indicatore service. Attualmente ho impostati i classici 15.000 km ma visto che utilizzo olio Castrol Long Life mi sembra un sacrilegio buttarlo dopo 15.000 km. Vorrei portalo almeno a 20.000. Qualcuno sa se è possibile e quale è la procedura esatta da fare con il VAG? Ci provai un bel po' di tempo fa ma non ci sono riuscito. Sono solamente riuscito a resettarlo dopo il tagliando.

    Grazie a tutti.

  2.  

  3. #2
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Tramite diagnosi,con il software adatto dovresti riuscirci.Solo che gli intervalli sono 15.000 , 30.000 o 50.000 km.
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  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da nuni1977 Visualizza Messaggio
    Ciao, vorrei sapere se sulla mia Audi A3 8L1 TDI 1.9 è possibile modificare i km residui dell'indicatore service. Attualmente ho impostati i classici 15.000 km ma visto che utilizzo olio Long Life mi sembra un sacrilegio buttarlo dopo 15.000 km. Vorrei portalo almeno a 20.000. Qualcuno sa se è possibile e quale è la procedura esatta da fare con il VAG? Ci provai un bel po' di tempo fa ma non ci sono riuscito. Sono solamente riuscito a resettarlo dopo il tagliando.

    Grazie a tutti.
    forse (e dico forse) sulle 8L, o almeno sulle prime, non era possibile impostare la scadenza LONG

    comunque il fatto che non sia possibile variare la scritta sul display non significa mica che devi buttare l'olio..
    Lo usi comunque per 30 mila km anzichè per 15 mila.
    dove sta il problema, scusa?

    al massimo dopo i primi 15 mila lo azzeri..

  5. #4
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    In teoria dovrebbe stare sul canale 45 degli adattamenti: 1 - no longlife, 2 longlife(15.000 km), 3 longlife(30.000km), 4 no longlife (50.000km). però non ho mai controllato,io lo cambio ohni 10.000 km
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  6. #5
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    Si anche io sapevo così. Ma non ci sono mai riuscito. Per carità non è che sia un grosso problema. Me ne farò una ragione. Il fatto di usare un olio per 30.000 km non mi garba molto anche se si tratta di un long life. Meglio cambiarlo un po' prima magari a 25.000.

    Comunque grazie per le risposte.
    Ciao.

  7. #6
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    Io preferisco i classici 10/12000 con olio no longlife.
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  8. #7
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    Probabilmente alla fine non hai tutti i torti. E che olio usi?

  9. #8
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    La mia è benzina,il 5w40 della Bardhal, Xtc60.
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