molle Eibach prokit esperienza conclusa

[(marzo)]

questa prova e' stata fatta ... smontate biellette il rumore e' sparito . Cambiate biellette con nuove il rumore e' subito ricomparso ... le ho provate tutte .



Avevo pensato anche io ad un errore di montaggio ma ho fatto vedere auto da due officine , di cui una indicata da importatore Eibach . Tutto sembra montato correttamente .
Questo assetto mi ha esaurito ... non vedo l'ora di rimettere tutto originale .

ma le biellette sono state regolate in lunghezza o no?
perchè quelle originali non lo sono, quindi non serve a nulla sostituirle.


se scollegando le biellette il rumore scompare è lampante che il problema son quelle e non certo le molle,ti pare?



possibile che nessuno in due officine sappia come funziona la questione?

l'importatore lascialo perdere, che lui mica conosce personalmente i meccanici che lavorano li.
e non ha probabilmente nessuna esperienza diretta.

recupera due biellette regolabili su uniball e monta quelle

Io non la farei così drastica la cosa ... é un assetto estetico alla fine...se lo togli ritorni alla modalità trattore o che ti impenna davanti...

l' "assetto estetico" ..
questa mi mancava...

[itto79]

ma le biellette sono state regolate in lunghezza o no?
perchè quelle originali non lo sono, quindi non serve a nulla sostituirle.


se scollegando le biellette il rumore scompare è lampante che il problema son quelle e non certo le molle,ti pare?



possibile che nessuno in due officine sappia come funziona la questione?

l'importatore lascialo perdere, che lui mica conosce personalmente i meccanici che lavorano li.
e non ha probabilmente nessuna esperienza diretta.

recupera due biellette regolabili su uniball e monta quelle



l' "assetto estetico" ..
questa mi mancava...

E come vuoi definire un assetto fatto di sole molle aftermarket scusa?

Si migliori un po il rollio, cosa che sulla rs3 ho notato poco (di più
Sulla s3), ma finisce lì. Hai un miglioramento puramente estetico.

Altra cosa é montare un filettato a ghiera obvppure ammortizzatori e molle. Allora da qui possiamo cominciare a parlare di assetto sportivi.

[boni massimiliano]

Io non la farei così drastica la cosa ... é un assetto estetico alla fine...se lo togli ritorni alla modalità trattore o che ti impenna davanti...

non ho optional magneti ride e altezza anteriore e' uguale al posteriore

- - - Updated - - -

ma le biellette sono state regolate in lunghezza o no?
perchè quelle originali non lo sono, quindi non serve a nulla sostituirle.


se scollegando le biellette il rumore scompare è lampante che il problema son quelle e non certo le molle,ti pare?



possibile che nessuno in due officine sappia come funziona la questione?

l'importatore lascialo perdere, che lui mica conosce personalmente i meccanici che lavorano li.
e non ha probabilmente nessuna esperienza diretta.

recupera due biellette regolabili su uniball e monta quelle



l' "assetto estetico" ..
questa mi mancava...

le biellete originali non sono registrabili . Il montaggio del kit eibach non prevede di montare biellette registrabili ... Ci sono altri utenti del forum che non hanno avuto problemi con eibach prokit e non hanno cambiato biellette . La sostituzione e' stata fatta pensando ad un danneggiamento dello snodo ...

[(marzo)]

le biellete originali non sono registrabili . Il montaggio del kit eibach non prevede di montare biellette registrabili ... Ci sono altri utenti del forum che non hanno avuto problemi con eibach prokit e non hanno cambiato biellette . La sostituzione e' stata fatta pensando ad un danneggiamento dello snodo ...

non deve cero essere la eibach a prevedere o meno l'adeguamento della lunghezza delle biellette, nè il fatto che chicchessia le abbia montate o meno.

è una questione puramente meccanica (geometrica)
se monti una molla più corta dell'originale, l'auto si abbasserà, e il punto in cui la bielletta si vincola all'ammortizzatore cambierà-

di conseguenza la barra antirollio partirà da una posizione differente da quella che dovrebbe.
poi uno può anche ignorare le cosa se preferisce, o affidarsi alle idiozie che spesso dicono i venditori

Di fatto però la questione funziona in quel modo.


se abbassi l'auto e non adegui la lunghezza delle biellette la barra antirollio NON lavorerà mai come dovrebbe
é una questione matematica e certa, non opinabile.

Ora;
non dico che il rumore debba essere provocato per forza da questo, ma che guardacaso il difetto scompare sganciando le biellette.

aggiungerei che allo stato attuale la barra antirollio lavorerà con una resistenza differente da quella originale, e quini ancora più lontana di quella adatta alle molle più dure delle originali quali quelle attualmente montate.

insomma, un lavoro decisamente squilibrato sotto ogni punto di vista


(ma la colpa non è delle molle della tal marca o tal modello, come evidenzia il titolo della discussione)

[boni massimiliano]

non deve cero essere la eibach a prevedere o meno l'adeguamento della lunghezza delle biellette, nè il fatto che chicchessia le abbia montate o meno.

è una questione puramente meccanica (geometrica)
se monti una molla più corta dell'originale, l'auto si abbasserà, e il punto in cui la bielletta si vincola all'ammortizzatore cambierà-

di conseguenza la barra antirollio partirà da una posizione differente da quella che dovrebbe.
poi uno può anche ignorare le cosa se preferisce, o affidarsi alle idiozie che spesso dicono i venditori

Di fatto però la questione funziona in quel modo.


se abbassi l'auto e non adegui la lunghezza delle biellette la barra antirollio NON lavorerà mai come dovrebbe
é una questione matematica e certa, non opinabile.

Ora;
non dico che il rumore debba essere provocato per forza da questo, ma che guardacaso il difetto scompare sganciando le biellette.

aggiungerei che allo stato attuale la barra antirollio lavorerà con una resistenza differente da quella originale, e quini ancora più lontana di quella adatta alle molle più dure delle originali quali quelle attualmente montate.

insomma, un lavoro decisamente squilibrato sotto ogni punto di vista


(ma la colpa non è delle molle della tal marca o tal modello, come evidenzia il titolo della discussione)

Premetto che questa e' la mia esperienza personale . Se il montare molle con assetto ribassato comporta la sostituzione delle biellette con un paio +corte il fornitore del kit dovrebbe avvisare della necessita' di questo intervento ... almeno questa e' la mia opinione .

[(marzo)]

Premetto che questa e' la mia esperienza personale . Se il montare molle con assetto ribassato comporta la sostituzione delle biellette con un paio +corte il fornitore del kit dovrebbe avvisare della necessita' di questo intervento ... almeno questa e' la mia opinione .

in realtà si presuppone che chi acquista pezzi destinati a modificare le caratteristiche del veicolo abbia le competenze necessarie per valutare come intervenire.

il fornitore del kit è tenuto a fornire indicazioni sul prodotto specifico, descrivendone semmai le caratteristiche.
Valutare se è il pezzo adatto, e quali altri componenti andrebbero aggiunti o modificati è compito del preparatore, o di chi ne assume la figura..

[quattrosport]

questa prova e' stata fatta ... smontate biellette il rumore e' sparito . Cambiate biellette con nuove il rumore e' subito ricomparso ... le ho provate tutte .

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Avevo pensato anche io ad un errore di montaggio ma ho fatto vedere auto da due officine , di cui una indicata da importatore Eibach . Tutto sembra montato correttamente .
Questo assetto mi ha esaurito ... non vedo l'ora di rimettere tutto originale .

Ti hanno già detto tutto, comunque, mi sembra evidente che se senza biellette il rumore scompare la "colpa" sia delle biellette e NON delle molle. Altrettanto evidente, direi, che rimontando biellette identiche il rumore ricompaia.
In ogni caso non ne farei una tragedia (peccato solo che di due officine nessuna ti abbia trovato la soluzione) e in considerazione anche del fatto che il rumore potrebbe essere anche il minore dei problemi derivante dal fatto di girare con biellette dalla lunghezza inadeguata, metterei delle biellette regolabili tipo queste (quelle che vanno bene per PQ35-36 vanno bene anche per MQB):

http://www.whiteline.com.au/product_...KLC167A&sq=331

http://www.whiteline.com.au/docs/bul...e%20BL-447.pdf

[boni massimiliano]

Oggi montate le molle originali e finalmente il rumore e' sparito . Questa avventura mi e' costata una follia ...
Saro' stato un pirla a non valutare eventuale necessita' di montare biellette + corte ma se sapevo che c'era anche questa necessita' ( la cui efficacia pero' non e' provata ) col cavolo che modificavo l'assetto.
Mi dispiace di avere avuto sospetti sulla officina che mi ha montato le molle la prima volta ... alla fine aveva ragione il suo capoofficina .... rimontato assetto originale problema sparito.

[SeoTFSI]

Domanda da newbie totale. A cosa servono queste biellette?

[Gabriele82]

A far funzionare la barra anti rollio. ;)