Buonasera ho una domanda da porvi riguardo a dei cerchi per un audi TT prima serie. Attualmente io monto de 18 8J ET33 e i cerchi che mi piacciono sono dei 18 7,5J ET39,5. Sono compatibili ? A colpo d occhio cosa cambierà ? Grazie in anticipo
Buonasera ho una domanda da porvi riguardo a dei cerchi per un audi TT prima serie. Attualmente io monto de 18 8J ET33 e i cerchi che mi piacciono sono dei 18 7,5J ET39,5. Sono compatibili ? A colpo d occhio cosa cambierà ? Grazie in anticipo
ti staranno piu' dentro, visto che l'ET da 33 (valore di serie) ti sale a 39,5..
io cmq sui 18 preferisco un canale da 8 anziche' da 7.5 (come i 18 originali)...
Eh anche io, ti spiego ho trovato un ragazzo che scambierebbe i suoi rotor originali audi con i miei old rs4 e siccome i suoi mi piacevano tanto sarei stato contento di farlo ma se vanno ancora più in dentro di questi non saprei più che distanziali montare, per esempio sui miei al momento avrei montato dei 20mm post e dei 16mm ant. ma su quelli??
Ragazzi buonasera volevo chiedervi un informazione, volevo montare dei cerchi 18 sotto la mia Audi TT mk1 con queste caratteristiche: 8JX18 ET43 5X112 FORO 57,1 secondo voi vanno bene? grazie in anticipo
Confermo, 5x100
Ragazzi mi aggrego a questo thread per non starne ad aprire l'ennesimo...
Il mio meccanico, dopo tanti anni, ha deciso di tirare giù dalla sua S3 i suoi replica BBS da 18 (ET 30 davanti, ET 35 dietro, 5x100...il canale me lo sono dimenticato, ma credo un 7,5, perché comunque monta dei 225), dritti, senza un segno e riverniciati in antracite. Sulla mia mk1 starebbero da Dio...ma ho solo i 17 a libretto.
Datemi un barlume di speranza: la via più breve (e legale) per montarli?
Qualcuno ha già fatto l'omologa...riuscendoci?
Rischi, controindicazioni,...altro?
Grazie, ciao!!!
Vai in AUDI e chiedi il nullaosta... oppure ancora meglio cerca di parlare con la Veronesi e chiedi direttamente a lei, se nella fiche della tua auto è previsto il 18 il nullaosta te lo danno e potrebbero (ma non è certo) farti passare il collaudo anche con quei cerchi visto che sono originali (ma non per la TT)
l'utente scrive che sono cerchi replica bbs (quindi non originali).
Probabilmente Son vecchi di 10 anni, e non ci sono documenti del costruttore (certificazione nad, dichiarazioni di conformità varie, ecc).
Secondo me il collaudo non lo passi.
Se hai un amico dentro la motorizzazione magari ti può aiutare, ma in genere sono molto rigidi e non si passa.
L'ipotesi più realistica è chiedere il nulla-osta audi.
Poi Montare i 18 originali previsti nel nulla osta stesso (te li fai prestare da qualche amico).
Poi vai al collaudo con quei cerchi originali, e sei sicuro che lo passi.
Quando hai il bollino con le misure 18 rtl tuo libretto, togli i cerchi orginali (e li restituisci a chi te li ha prestati) e monti i tuoi 18 replica bbs.
Al collaudo in motorizzazione, di solito sul libretto scrivono la misura delle gomme, e nessun riferimento ai cerchi. Quindi i tuoi bbs "diventano legali".
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