Va bene chiedevo solo per ignoranza, grazie della spiegazione
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veramente l'ignoranza è la mia che non ho saputo spiegare la questione delle memorie flash..
(a me l'avevano spiegata, ma capendoci zero di elettronica non ci ho capito granchè)
che sia una prassi usuale e totalmente esente da rischi però lo so per certo, dato che l'ho letto spesso nei manuali d'officina, oltre ad averla utilizzata più volte
(a dire il vero, non capendoci nulla, la utilizzo ogni qualvolta ho un problema elettronico, anche se magari non c'entra nulla)
però con navigatore della bmw funzionava ad esempio..
Ma non è meglio cambiarla senza scollegare la corrente?
in teoria credo di si
su alcune auto è necessario, per evitare operazioni di re-inizializzazione.
(ad esempio rifare la calibratura sensori di sterzo, o fari adattivi, e roba del genere)
ma sulla 8P che io sappia non è necessario, perchè succede nulla di tutto questo
che io sappia l'unica cosa che perdi è la funzione di salita automatica dei finestrini, che si ripristina tenendo premuto il tasto per 4 secondi, e l'angolo rilevato dal sensore di sterzo sul piantone che si resetta da solo curvando completamente il volante de entrambi i lati
perdi le stazioni memorizzate nella radio, ma solo se ci metti più di un certo tempo credo, perchè io la batteria l'ho appena cambiata , e mia moglie mi ha detto che le stazioni memorizzate nella radio sono rimaste immutate..
Salve che misure di chiavi ci vogliono per svitare i 3 bulloni della batteria?
Ciao a tutti. Ho un'A3 1.6 TDIe 105 cv del 2011 con start&stop (parliamo quindi dell'ultimo restyling della 8p). Negli ultimi giorni, quando accendo la macchina dopo una sosta di circa 12/24 ore, sento che il motore ha bisogno di più giri per partire. Temo che la batteria stia per abbandonarmi.
Dato che non ho mai avuto auto con Start%stop, mi chiedo cosa devo fare esattamente. Leggevo di codifiche: è necessaria anche sulla mia auto? Se sostituisco la batteria senza fare codifiche, cosa succede? Help me please!
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