Il sogno si avvera! Audi S3!

[SeoTFSI]

SeoTFSI, bella aggressivala tua S3!

Avevi valutato anche le Eibach Sport Line (+ rigide rispetto le Pro-Kit) che sono dedicate ad una guida sportiva grazie ad un assetto ultra ribassato con un forte aumento delle performance dinamiche della vettura?

A parte uscire dalla normativa VW, l'olio 10W50 è ideale per le alte temperature e/o uso “in pista”, ma la “viscosity” non è un po' troppo “dura(10W)” per le fredde temperature invernali?

Grazie :)

Per le sportline non le ho mai prese in considerazione prima di tutto perché una ruota troppo attaccata al passo, non mi piace proprio.. poi per uso quotidiano sono troppo estreme. con le strade a dir poco squallide che ci sono qui non sarebbe una grande idea secondo me.

Per quanto riguarda l'olio, un 10 secondo me qui da noi va bene. anche d'inverno le temperature negli ultimi anni non sono mai state critiche (forse quest'anno ho visto un -7 un paio di volte).. poi generalmente la macchina la tengo in garage. in ogni caso anche sulla A3 2.0T che avevo prima, l'olio da usare era il 10-40 e non ho mai avuto problemi

[- Black Hawk -]

@Seo, @Il punitore,
oltre allo spring rate diverso che differenza c'è tra le
- Eibach Sport Line
- Eibach Pro-Kit
in termini di abbassamento della vettura?
Entrambe sono studiate per Magnetic Ride?

[IlPunitore]

@Seo, @Il punitore,
oltre allo spring rate diverso che differenza c'è tra le
- Eibach Sport Line
- Eibach Pro-Kit
in termini di abbassamento della vettura?
Entrambe sono studiate per Magnetic Ride?

In genere le sport-line abbassano il doppio rispetto alle pro-kit

Sulle nostre S3 potrebbero essere prese in considerazione nel caso del magnetic ride (che alza di 1 cm. l'assetto di serie), ma sulle S3 con sospensioni tradizionali le sport-line potrebbero essere "eccessive" anche a livello estetico... poi e' sempre una questione di gusti

[- Black Hawk -]

Erroneamente pensavo che ci fosse un codice Eibach specifico per le S3 con MR, ma da quanto mi par di capire le molle sono le medesime e sono compatibili per entrambe le configurazioni (sia con MR che senza).
Da quanto ho visto sia tu che Seo avete montato Pro-kit; di quanto si è abbassata l'auto?

Eibach di quanto dichiara l'abbassamento delle Pro-Kit e delle Sport Line?

[IlPunitore]

Eibach di quanto dichiara l'abbassamento delle Pro-Kit e delle Sport Line?

Dichiarati 3 cm. per le Pro, 5 cm. per le Sport

Dicono pero' anche che sono dati indicativi

Su S3 8V si vede soprattutto davanti (come e' giusto che sia visto come esce di serie)

[SeoTFSI]

Inizialmente anch'io credevo ci fossero molle apposta per i MR ma poi vedo che on realtà sono uniche.

Per l'altezza secondo me 3cm sono troppi. La differenza così netta non l'ho trovata. Io credo che sia scesa più o meno della metà. 1,5cm quindi.. Poi bisogna vedere se scende ancora qualcosa ma dubito arrivi a 2cm. 3 è veramente tanto.. 5cm per le sportline non so neanche se ci sono tra gomme e passo ruota da originale

[CEF911RS]

Chissa se l'altezza minima dell'assetto originale S3 (o l'altezza minima delle MR) è uguale a quella dell'assetto sportivo S-line montato sul mio TFSI Quattro?

Vi lascio le info Eibach...avete ragione ;-)

Eibach Sportline
Le molle Sportline Eibach sono dedicate agli appassionati della guida sportiva e a tutti coloro che amano un assetto ultra ribassato nell‘ordine dei 45 – 50 mm.
Le molle Sportline offrono:
Abbassamento di circa 50 mm del corpo vettura per un look più sportivo ed aggressivo.
Dinamicità sportiva del veicolo, grazie a molle più rigide.
Qualità ISO 9001.
Certificazione TÜV e garanzia di 5 anni.
https://www.ntp-shop.it/it/prodotti/...amento-ca-50mm

Eibach Pro-Kit
Le molle Eibach Pro-kit sono progettate dai nostri ingeneri per offrirti un look sportivo e un’incredibile aumento delle performance. Un alto rendimento della dinamica, una guida precisa, garantiscono una ottima comportamento in tutte le condizioni stradali. L’abbassamento del baricentro rende la macchina ancora più sportiva.
Le molle Prokit Eibach garantiscono:
Abbassamento di circa 30mm
migliore tenuta di strada;
aumento della sicurezza;
qualità certificata TÜV;
abbassamento del baricentro;
garanzia sul prodotto di 5 anni.
https://www.ntp-shop.it/it/prodotti/...amento-ca-30mm

[- Black Hawk -]

In genere le sport-line abbassano il doppio rispetto alle pro-kit

Sulle nostre S3 potrebbero essere prese in considerazione nel caso del magnetic ride (che alza di 1 cm. l'assetto di serie), ma sulle S3 con sospensioni tradizionali le sport-line potrebbero essere "eccessive" anche a livello estetico... poi e' sempre una questione di gusti

Inizialmente anch'io credevo ci fossero molle apposta per i MR ma poi vedo che on realtà sono uniche.

Per l'altezza secondo me 3cm sono troppi. La differenza così netta non l'ho trovata. Io credo che sia scesa più o meno della metà. 1,5cm quindi.. Poi bisogna vedere se scende ancora qualcosa ma dubito arrivi a 2cm. 3 è veramente tanto.. 5cm per le sportline non so neanche se ci sono tra gomme e passo ruota da originale

E' stata necessaria qualche altra modifica o sono Plug&Play?

[IlPunitore]

Plug&Play

[SeoTFSI]

E' stata necessaria qualche altra modifica o sono Plug&Play?

No.. Nessun'altra modifica. Avevo il dubbio sulle biellette originali ma in più elaboratori mi hanno detto che con le pro kit non è necessario cambiarle (rumori per adesso non ne fa).