Ho approfittato di un momento di tregua dal maltempo e sono riuscito a fare qualche foto
Questa per darti un'idea della temperatura di colore
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la mia A3 sportback http://forum.audirsclub.it/showthrea...i-mrspazzaneve
E na miseria... di luce ne fa, ti illumina addirittura anche il fanalino!! :D:D
Il colore non è male, ma onestamente se potessi risolvere con le mie sarebbe meglio!
Dite che con 2 resistenze da 50w-6ohm non risolvo??
se il check funziona in quel modo l'integrato LM7812 funzionerebbe sicuramente.
mi sembra un ottima idea!
io avevo pensato di provare il diodo perchè ignoravo completamente la logica di funzionamento del check, e perchè aveva già provato un pò di tutto, ma andavo a naso...
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però l'integrato ha la basetta forata in alluminio, che collegata al ferro serve come dissipatore
(è in comune col PIN negativo)
se cerchi sui datashet probabilmente indicano anche l'amperaggio massimo ammissibile con basetta collegata a mò di dissipatore piuttosto che senza.
(amperaggio sicuramente superiore a quelle delle lampade, considerando che sono a led)
a spanne, usando tali componenti per modellismo, posso dire che in realtà scaldano poco (molto meno di una piccola lampadina ad incandescenza ad esempio)
prova a misurare col tester da elettricista la resistenza che sviluppa la lampadina alogena originale.
E trova una resistenza il più vicino possibile a quel valore che hai misurato col tester.
Metti la cosa più vicina anche come watt.
Forse la centralina "non si accorge" del led, e non genera errore, solamente quando i valori di watt e resistenza sono in un range molto stretto rispetto alla lampada orginale (e tu con 50w sei circa al triplo di potenza. La lampadina originale mi pare che sia 16w).
Ormai puoi dare i numeri del lotto... Le hai provate di tutte le misure.
ciao da Paolo
Il mio timore è che andando ad inserire una resistenza in serie, e quindi abbassando la tensione che arriva ai led, si rischi di avere un forte calo di luce emessa se non addirittura non essere sufficiente per farli accendere.
Secondo me la soluzione più rapida è quella di mettere una resistenza variabile e provare finché non si elimina il problema del check, sperando di non incappare nel problema sopra riportato
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Magari potessi risolvere con questo componente!! Marco potresti darmi un'indirizzata sulle caratteristiche che dovrei prendere..?
Il dubbio che mi rimane è che non capisco se sia una questione di assorbimento (sicuramente la lampada da me montata assorbe meno di 16w), oppure che alla lampada a led che ho preso gli "manca" qualcosa nel circuito...
Perchè se mrspazzaneve mi dice che lui ha montato altre lampade e a lui non fa i 3 flash al check, vuol dire che la mia lampada non è all'altezza...
Credete che il problema derivi dalla differenza di potenza/assorbimento tra quelle che ho montato io:
www.ebay.it/itm/T15-W16W-194-WHITE-Reverse-Light-LED-Bulbs-Canbus-CREE-30W-Xenon-Evoque-/262483883190?hash=item3d1d4234b6:g:MrIAAOSwCGVX~1p X
e quelle di mrspazzaneve:
www.ebay.it/itm/232003441174?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Per me audite sono proprio le lampadine che hai te che non vanno bene per l'elettronica di queste audi...
Tanto per dire io con le luci della targa sono diventato pazzo... avevo comprato le originali audi come avete fatto tutti vuoi provando qualsiasi codifica e mettendo pure la resistenza che vende Kufatec mi dava sempre errore ogni giorno... ho comprato delle luci targa su Amazon ed ho risolto... mai più un errore...
Comunque quelle di spazzaneve sono fantastiche e per quello che costano ti conviene cambiarle...anch'io le prenderò sapendo che ha il mio stesso modello di annata e non danno problemi...
funziona se la logica del check è quella suggerita da spazzaneve (sembra comunque plausibile secondo me)
in tal caso il componente potrebbe essere anche questo. (che essendo regolabile è pure meglio)
ma io non sono un tecnico eh..
di elettronica ci capisco una Mazza in realtà
spazzaneve ci capisce sicuramente di più, quindi aspetta di sentire che ne pensa.
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