Ciao ragazzi,
grazie per le vostre dritte!
Girovagando qua e la nei forum anche io mi sto convincendo che sia la bobina (spero!!!!!!!)
Se così fosse me la cavo con relativamente poco e le cambio tutte 4 dato il kmetraggio.
Quello che mi lascia ancora stupito è che l'auto vada perfetta se non le è richiesto sforzo, ma poi ho pensato che quando ero su un auto che andava a 3 cil. su 4 si era proprio interrotto il cablaggio che porta alla bobina quindi non poteva proprio andare.
In questo caso invece sembra che la bobina faccia cilecca solo quando deve dare molto.
Se questo è possibile (non sono esperto) allora sembrerebbe proprio questo.
Domani devo passare in Audi per ritirare un pezzo, vedo se hanno anche un set di bobine.
Quelle rosse che particolarità hanno? Devo chiedergli un codice particolare?
Grazie mille per il vs supporto
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Originariamente Scritto da iperquilibrio
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