TT TDI S-tronic

**lorenzo94** · 14-12-2016, 17:51

Buongiorno a tutti ieri leggendo in rete ho notato che Audi ha lanciato la versione 2000 TDI quattro s-tronic sempre con 184cv con dati di uno 0-100 in soli 6.7 secondi e una velocità massima di 234 km/h...consumi citati 5.2l/100km.Personalmente avrei preferito un 1.8 tfsi con trazione quattro.....cosa ne pensate di questa mossa in casa Audi?

**luca1981mo** · 14-12-2016, 19:30

Sicuro che non sia solo tdi quattro senza s-tronic?
Personalmente non condivido un diesel sulla TT, ma ha mercato, quindi giustamente lo montano, io non lo prenderei mai, ma son scelte, io la uso solo nel we, credo che se ci facessi 25-30.000 km/anno sceglierei altro, e con meno km non credo che il diesel sia cosi conveniente, o almeno, se la gioca con i costi di mantenimento del 2.0 tfsi manuale anteriore.

C'è da dire che se provi il 2.0 tfsi dopo ti penti amaramente della scelta, qui sul forum 2-3 ragazzi si stan mangiando le mani da quel che leggo, oltre che per le prestazioni, per il tiro e soprattutto il sound, non cè proprio partita!

**lorenzo94** · 14-12-2016, 20:13

Si ha cambio s-tronic e trazione quattro

**luca1981mo** · 14-12-2016, 21:06

Ok, cambia poco il ragionamento, benza tutta la vita...
Una volta che la provi dopo è tutto un passo indietro, però capisco anche chi vuole spendere meno in benza, ci sta...
Anche se per un auto da 60.000€ mediamente ( costerà 3000€ in meno del benza immagino), risparmiare 2000€ all'anno per poi privarsi della parte emozionale che questo tipo di auto deve dare, lo condivido poco, tutto qui.

**lorenzo94** · 14-12-2016, 23:14

Anche io penso che sia un auto da prende a benzina.... capisco di più un motore 1.8 tfsi che un 2000 tdi montato sulla tt però volevo sentire altri pareri sulle qualità di questa accoppiata(gasolio-trazione quattro ed s-tronic)sempre che ce ne siano ....grazie

**TheFlash** · 15-12-2016, 07:55

Basta andare nella sezione A3 8v e chiedere pareri sul 2.0tdi 184cv quattro. È la stessa.

Ps. Mio babbo ha proprio quel modello di A3, rispetto alla mia c'è un abisso di motore...

Inviato dal mio iPhone 7. Che è uguale al 6, ma costa altri 1000€ perché è l'iPhone più iPhone di sempre.

**toca1979** · 15-12-2016, 08:52

Concordo, le notizie riportate dalla stampa di settore parlavano dell'introduzione della trazione integrale ma non del cambio automatico.
In ogni caso ricordo a tutti che, sebbene il benzina sia sicuramente la motorizzazione di riferimento, alcuni di noi l'hanno dovuto scartare a priori, pensare di fare 30-40k km l'anno col benzina è da pazzi.
A me questa TT fa impazzire, ha gli interni più belli sul mercato e sinceramente non volevo rinunciarci solo perchè col benza mi toccava girare con un autobotte al seguito

**lorenzo94** · 15-12-2016, 12:04

Bhe i dati dichiarano uno 0-100 in 6.7secondi.... la 2000tfsi manuale anteriore 6.0secondi... la a3 184cv quattro s-tronic ce ne mette 7.4..... non so se si parla di abisso....

**TheFlash** · 15-12-2016, 14:09

Perdonami ma si, c'è un abisso. Lo 0-100 non significa nulla in questo caso. La anteriore scatta peggio del launch control della quattro.
Poi le ho provate abbastanza per dire così

Inviato dal mio iPhone 7. Che è uguale al 6, ma costa altri 1000€ perché è l'iPhone più iPhone di sempre.

**luca1981mo** · 15-12-2016, 17:05

Se confronti la nafta quattros-troni con la relativa benza, ci mette 5,3 s
Sulla stampa italiana in effetti si parla di quattro s-tronic, ma non vorrei fosse un errore, bisognerebbe verdere in germania notizie più attendibili