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Discussione: TT TDI S-tronic

  1. #11
    Audi lover L'avatar di Giulio84
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    Parlo da utente che ha avuto sia la TT benzina che quella diesel. La differenza "emozionale" del motore è molto elevata, soprattutto per il fatto dei giri, perché poi sinceramente la TT 184cv si muove molto meglio della vecchia TFSI 160cv o attuale 180cv.
    La coppia la fa da padrone... certo che se poi la confronti con la 211cv non c'è storia.
    Personalmente facendoci 20.000km l'anno ( al limite per risparmio o meno ) sono comunque molto contento della scelta, perché alla fine hai un'auto "unica" e bella, da guidare fantastica...e ci sono andato in vacanza facendo quasi 900km con il pieno...della serie...tasche piene e piacere di guida al top.

    p.s:se la usassi solo il WE... BENZA tutta la vita.
    Audi TT MK3 2.0 tdi Daytona Sline Sline FULL

  2.  

  3. #12
    Audi lover
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    Dopo averla usata per un intero weekend, confermo che il motore è il 50% dell'auto, il sound, il tiro, gli scoppiettii dello scarico, sono veramente emozionanti.
    Bella è bella, bellissima, si girano tutti, ma mi sentono da 500 mt quando sto arrivando....
    È uno spettacolo sto motore, nulla da dire...

  4. #13
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    Buongiorno a tutti,rinnovo il buon anno a tutti.... sbaglio o dopo aver introdotto nel configuratore la versione 2000 tdi quattro s-tronic c'è stato un ulteriore aumento di listino anche per gli altri motori?

  5. #14
    Audi lover
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    Disponibile sul configuratore
    Costa 47300€ contro i 47750€ della 2.0 tfsi s-tronic quattro

    Credo che non abbia proprio senso a sti prezzi, 400€ in meno per avere 50cv in meno, ed a nafta...������

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